除了发电而不是汽油外，混合动力和电动汽车（EVS）还拥有另一种节能组件：再生制动。再生制动捕获驾驶员制动时通常会损失的能量。随着汽车的速度，所有用于前进的能量随着加热而耗散到刹车片中 - 有助于刹车垫磨损- 在基于摩擦的制动系统中。这些传统的系统使用制动转子和制动垫形成停止摩擦，这些系统在踏板凹陷以及车轮和道路之间连接。
再生制动系统使用电动汽车的电动机将减速过程中损失的动能转换为存储在汽车电池中的能量。当它加速而不是更努力地使用自己的能量储量时，使用了存储的电能。电动机作为发电机运行，以产生更多的电力。
再生制动器在某些驾驶条件下最有用。他们在停下来的情况下最有效，例如交通繁忙或城市导航。当再生制动器没有足够的电源来停止汽车时，所有混合动力和电动汽车制动系统还具有备用摩擦制动器，例如紧急停车。在这种情况下，制动踏板似乎比正常人更沮丧，但这并不意味着汽车不会停止。
再生制动的好处
可以根据其整体效率来衡量再生制动器。尽管与大多数汽车上的摩擦制动器相比，再生制动器在重新利用能源方面有所改善，但再生制动在特定驾驶条件下提供了更大的好处。无论汽车经常停车和刹车，都可以存储更多的能量。尽管有局限性，但再生制动器提供了3个重要优势：
燃油经济性。特别是在混合动力汽车中，汽车使用更多的电力为车辆供电，而不是进入汽油店。它有助于降低整体燃料消耗。
延长电池充电。再生制动器不仅有助于加速能量。他们捕获用于为电动汽车和混合动力电池充电的能量。该汽车在掺入再生制动能时具有延长的电荷。
制动系统寿命。再生制动系统仍然包括摩擦制动器，以确保车辆在需要时停止。但是，传统风格的制动器不经常使用。再生制动器放慢脚步并减少制动系统的磨损。
重要的是要了解您正在运行的系统的总目标。驾驶电动汽车或混合动力车可为内燃机运行的汽车提供多种好处，同时仍在努力赶上其他区域，例如驾驶范围和负担能力。再生制动器在某些驾驶条件下提供了一些显着优势。了解它们的工作方式有助于驾驶员最有效地使用他们。
