每个星期,我们都会汇编汽车世界的最佳公告和发展。这是您从9月24日至9月30日无法错过的主题。
Prius可以全部插件?
丰田的普锐斯(Prius)是世界上享有盛誉的杂种之一。多年来,其技术有所改进,有助于从一加仑汽油中挤出每英里。但是,丰田的工程师认为,他们目前的传动系统布局可能已经达到了峰值效率,并且可能会做出重大变化以进一步改善下一代。
普锐斯(Prius)的标准混合动力系统尽可能多地使用电力,但是燃气发动机仍然可以在需要时推动汽车。Alternatively, the plug-in hybrid system that’s been an option for the Prius uses all electric power, drawing energy primarily from a plug-in charger that’s used while the car is parked, with the gas engine only acting as an onboard generator when battery power gets too low. Such a plug-in system aids MPG figures, but isn’t always what’s preferred by drivers who are worried about their vehicle’s driving range.
但是,随着消费者对混合动力车的接受不断改善,丰田可能会迈向所有Prius的插电式传动系统。这将使普锐斯(Prius)在混合动力游戏之上,并迫使驾驶者变得更加自在。
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外观激进的本田思域类型R首次亮相
今年的巴黎车展充满了出色的首次亮相,但即使在法拉利和奥迪的发行中,下一代本田思域类型R也引起了很多关注。根据谦虚的思域掀背车,本田的工程师全力以赴使R型R效果尽可能高 - 他们所装的疯狂的Bodykit看起来确实看起来很重要。
R型被覆盖在通风孔,勺子和扰流板上,该类型的RE被打算成为热掀背车的国王。碳纤维比比皆是,有助于将R型轻巧保持,并随着速度的增加而在人行道上种植。尚未宣布官方数字,但预计Civic的涡轮增压四缸的版本可以提供300马力。大量钻孔的Brembo制动器有助于减慢一切。
美国的跑车爱好者应该为知道新的Civic Type R(以前仅在欧洲和亚洲提供)而感到高兴。它将在11月的SEMA展览会上正式在北美官方首次亮相。
Infiniti揭示了可变压缩引擎
压缩比是指燃烧室的体积从其最大容量到其最小的容量之比。根据发动机的应用,有时高压优于低压,反之亦然。但是所有引擎的事实是,到目前为止,压缩比是一个固定的,不变的数字。
英菲尼迪(Infiniti)揭示了一种新的涡轮增压发动机的可变压缩系统,声称可以提供最佳的高压和低压压缩。复杂的连杆布置使活塞的位置可以根据负载而改变发动机块。结果是当您需要时低压缩功率,如果不进行高压效率。
可变压缩系统已经开发了20多年,毫不奇怪,非常复杂。尽管大多数驾驶员并不特别关心引擎盖下的情况,但这种革命性的技术为每个人都可以同意的权力和效率提供了好处。
法拉利计划350特别版汽车
法拉利也许是世界上最著名的表演汽车制造商,在其70年的历史上生产了数十辆传奇车辆。为了庆祝他们的周年纪念日,意大利品牌宣布将生产350辆高度定制的特别版汽车。
这些汽车将基于法拉利的最新和最伟大,但向他们多年来创造的历史悠久的车辆致敬。红色和白色488 GTB代表一级方程式赛车迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)在2003年取得了冠军胜利。麦昆版《加州T》(McQueen Edition California T)穿着与史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)在1963年250 GT上所拥有的相同的优雅的棕色覆盖式规格。由V12驱动的F12 Berlinetta将为Stirling Edition提供基础,这是250 GT传奇赛车手Stirling Moss在1961年三度胜利的250 GT赛车手Stirling Moss。
仿佛法拉利不够特殊,因此,这350台独特的机器的独特风格与其高性能一样引人注目。在未来几个月中,法拉利蒂福西(Ferrari Tifosi)都应该期待。
梅赛德斯 - 奔驰一代EQ概念预览电气未来
梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)正在努力将广泛的电动汽车推向市场,并且在巴黎汽车展览会上揭示了他们一代EQ概念的揭示使我们对期望的最佳状态。
光滑的SUV拥有超过300英里的行驶范围,超过500磅。加速器踏板下可用的扭矩。它还具有快速充电系统,以使电动驾驶更加方便,并且所有自主安全技术梅赛德斯继续开拓。
这是梅赛德斯案例哲学的一部分,它代表着连接,自主,共享和电气。EQ一代是这四个支柱的滚动代表,并想出了即将在未来几年从德国品牌中看到的即将到来的电动汽车。
召回本周
奥迪正在召回约95,000辆汽车,以修复可能导致外部灯(包括大灯)停止工作的软件错误。该错误是由升级引起的,该升级旨在通过锁定汽车时关闭灯来节省电池电量,但显然,让灯光重新打开存在问题。显然,能够看到您要去的地方是安全驾驶的重要组成部分。召回将很快开始,经销商将通过软件更新进行修复。
正在召回约44,000 2016 - 2017年沃尔沃型号,以修复可能泄漏的空调排水管。泄漏的软管可能导致空调故障,但更重要的是,还可能导致安全气囊和发动机管理系统的问题。室内地毯上的水是汽车有问题的软管的明显标志。召回应在11月开始,沃尔沃经销商将在必要时检查和更换软管。
斯巴鲁宣布召回593,000辆旧车和内陆汽车,因为挡风玻璃雨刮器可以融化并着火。外国污染物可以在雨刮器电机盖中积聚,这可能会阻碍其正常功能。如果发生这种情况,电动机可能会过热,融化并着火。汽车中可以接受大量火的地方,挡风玻璃不是其中之一。遗产和内陆司机可以期待斯巴鲁的通知。这是第二次召回Subarus来解决有问题的雨刷电机。