当今的许多现代汽车都使用标准水泵将发动机保持在一致的工作温度。他们的单泵系统将冷却液从散热器,通过发动机块,加热器芯循环,然后回到散热器。但是,许多车辆(尤其是重型接送机)的辅助水泵将加快该过程是很常见的。
An auxiliary water pump is different than a single water pump in that it is an electrically controlled motor. Its primary use is circulating water by way of a bypass hose from the main coolant lines to a heater core that is used to collect heat and distribute warm air into your vehicle when the heater is turned on. A辅助水泵失败通常不会阻止您开车,它肯定会在冬季和严重的寒冷条件下影响您的舒适感。如果不修理或更换,如果泵失败或完全失败,驾驶可能是危险的。
有一些常见的警告信号,您应该意识到这可能表明您的辅助水泵存在问题,并且它具有reached the end of its service life。
1.没有加热器的温暖空气
由于它是辅助水泵向加热器芯提供热冷却液的主要工作,因此很明显,该组件问题的第一个症状是加热器没有热空气。辅助水泵移动了最近通过发动机块循环到加热器芯的热水或冷却液。但是,当泵不起作用时,由于电子故障或辅助泵的电动机被损坏,加热器芯将无法加热。如果没有发生这种情况,热空气或温暖的空气不可能进入车辆的驾驶室。
当您打开加热器并注意到汽车,卡车或SUV的驾驶室没有热或温暖的空气,您应该联系机械师检查此问题。注意:您的发动机需要处于工作温度,以使加热器芯发出足够的热量以吹入驾驶室。在这种情况下,请等待发动机热身,然后再调用机械师。
2.加热器的热量波动
辅助水泵是一种一致的流动设备,可将温暖冷却液循环到加热器芯中 - 无论发动机的运行速度如何。由于这个事实,如果您在恒温器控制上设置温度(如果您的汽车有一个),则应保持坚固。如果您注意到车辆内部的温度似乎会根据驾驶而升高或降低,尤其是如果您发现车辆闲置时温度降低,则可能是由故障的辅助水泵引起的。联系机械师检查水泵或加热器芯,以查看该组件是否损坏。
3.窗口解冻不起作用
当外部温度非常寒冷或汽车内部湿度过多时,窗户往往会雾化。为了脱落或解冻挡风玻璃,车主将打开挡风玻璃除霜按钮,那里的加热器芯的温暖空气将吹到挡风玻璃上,以便您可以清楚地看到外面并安全地行驶。该应用由许多车辆辅助水泵提供的热水提供动力。如果您打开碎屑,然后windows don't defrost很快,您可能会有一个破损的辅助水泵。
4.仪表板下方的高刺嗡嗡声声音
辅助水泵通常位于发动机的后部,主水管线分裂以提供最近加热冷却液的加热器芯。在极少数情况下,辅助水泵将遇到一个电气问题,在您关闭发动机后,泵的运行速度超过或将继续运行。这是由电线中的电短效力引起的,该电线为辅助水泵提供动力。水泵将成为高倾斜的嗡嗡声声音如果发生这种情况。
如果您识别上述任何警告标志或症状,请尽快与当地ASE认证的机械师联系,以便他们检查问题并replace your auxiliary water pump如果需要的话。