引入弹簧罩和前躯干门闩,手工罩后,“坚持”是用来支撑头罩开放,一些汽车,卡车和suv在1990年代得到了一系列支持冲击,支撑罩和树干开放方便。力学,弹万博亚洲客户端簧支持冲击保持罩打开是一个额外的福利,允许他们在车辆没有害怕打击金属手臂,导致罩关闭不另行通知。然而,这些弹簧也可以在后面的树干。像任何其他弹簧组件,他们容易穿出或被损坏的原因众多。
主干提升支持冲击是什么?
主干提升支持冲击帮助持有树干当你试图取代项目主干或树干。这个升级功能在许多轿车和越野车可以避免耽误躯干和可以帮助你得到的所有东西主干不用赚很多旅行。通常,树干提升支持冲击充满了气体,它提供了所需的张力在树干。在某些情况下,气体泄漏,这将使电梯无法使用的支持。
是否由于材料制成或被打击对象,车辆所有者试图放入后备箱,穿刺或泄漏这些树干支持是十分常见的。如果树干提升支持成为损坏,他们将需要,取而代之的是一个熟悉的技师的操作这些支持电梯和正确的工具来有效地完成任务。当他们失败或开始磨损他们将显示症状应该提醒你,他们应该尽快更换。指出以下几个可能表明一个的这些症状问题主干提升支持冲击存在,他们应该被取代。
1。后备箱盖难以打开
冲击充满了气体,氮大部分时间,允许支持内部的减振器冲击压力下保持主干开放。然而,在某些情况下,内部的气体建立太多的压力,导致他们创建一个真空内的冲击。这使得很难打开后备箱盖压力试图关闭盖子当你打开它。这个问题需要被一位有经验的机械师。
2。后备箱盖不保持开放
等式的另一侧,一个箱子抬支持冲击,驱逐了天然气费用没有内部压力与躯干保持压力。因此,树干春天不会因为树干,树干可能会降低自己如果风的反对或树干本身的重量使它关闭。再一次,这是一个无法修复的情况;它必须更换为了正确地解决这个问题。
3所示。后备箱盖不开
在坏的情况下的情况下,树干提升支持冲击会挤在关闭位置,这将使它很难打开后备箱。这种情况是非常罕见的,但解决方法是进入箱子从后座和删除的螺栓安全主干解除冲击树干的支持。这将允许主干开放和技工更换破碎或冰冻冲击容易在完成这一任务。
如果你发现以上症状,一定要联系当地ASE认证机械检查和诊断问题你有你的躯干。在某些情况下,问题是由松散连接或装配引起的,而在其他情况下,他们将不得不替代主干提升支持冲击。
