为了将内容物保留在汽车或SUVS躯干内,从机械或电子方式上使用躯干闩锁。在1996年以前生产的车辆中,大多数躯干闩锁本质上都是机械的,而新车辆则具有电动闩锁,如果电子部分失败,则用手动钥匙插入作为备份。不管您时不时会在车辆上拥有哪种类型的躯干闩锁,由于广泛使用或其他问题,它们都会动摇,磨损或仅仅破裂。
大多数车辆上的躯干闩锁是一个两部分的系统,其中包括锁定机构和一个较低的闩锁,一旦树干关闭,锁定就封装了。行李箱顶部的闩锁连接到弹簧,该弹簧可以机械地控制上闩锁的操作(用钥匙的转弯)或电子方式(因为激活了螺线管以弹簧以弹簧闩锁打开)。在大多数情况下,该组件旨在持续整个车辆的寿命;但是,有时候,躯干闩锁被损坏,需要用认证的机械师替换。
当躯干闩锁失败,破裂或疲惫不堪时,它将显示一些警告信号,可能会提醒驾驶员在零件中断之前存在问题。在大多数情况下,如果有足够的时间注意到,可以修复躯干闩锁。下面指出的是一些常见的警告信号或症状不良或失败的躯干闩锁表明您应该致电本地ASE认证的机械师进行检查或替换。
行李箱不关闭或锁定
表明闩锁本身损坏的最常见症状是躯干不会关闭或锁定到位时。这通常是由于插入钥匙或触发遥控器以激活电磁阀时无法打开的顶部干闩锁机构引起的。由于润滑不当,可能会破坏,卡住或扣押的树干闩锁外壳内部有几个小部件。解决这种情况的唯一方法是卸下躯干闩锁盖并物理检查内部的组件。在某些情况下,有问题的组件可以修复,而在大多数情况下,机械师将更换躯干闩锁。
树干被卡住并锁定
当锁定机构损坏时,通常会发生这种情况。在机械锁上,系统可以通过将钥匙插入中继线闩锁插槽中,并将钥匙向右或向左旋转来工作。这会激活一系列像其他锁和弹簧一样打开闩锁的玻璃杯。有时,锁定机构内部的弹簧会受到损坏,而在其他情况下则是由破碎者损坏引起的。在电动行李箱闩锁上,这可能是由故障的螺线管引起的,当车辆内部的遥控器或按钮按下时不会打开。
无论哪种情况,都应要求机械师尽快审查和解决此问题。对于汽车所有者来说,访问后备箱通常是一种奢侈品,但是后备箱通常包含备用轮胎和其他安全设备,如果躯干闩锁被打破,则在紧急情况下无法使用。
在大多数情况下,树干闩锁的问题是由电气问题引起的,因为过去几年中,机械躯干锁非常好。如果您注意到您的后备箱很难打开或关闭,或者仍被锁定;联系本地ASE认证的机械师,以便他们可以更换躯干闩锁或完成检查以验证错误的问题,以便他们可以快速且负担得起。