汽车技术的快速增长在1980年代中期刺激了一些改进安全、效率和方便美国车主。一项我们经常认为是理所当然的是后备箱锁传动装置、电子设备,使“主干”提前有一个按下的按钮。后备箱锁传动装置是电动马达,可以远程触发通过离岸设备或车辆内按一个按钮被激活。不同的制造和模型车辆有特定的设计和位置的设备,然而,他们都有一个共同点是潜在的设备故障。
只要你把物品放在树干,你会想知道他们将保持安全。后备箱锁传动装置确保这是一个现实。今天的箱子锁机制是由键锁气缸和汽车后备箱锁传动装置提供电源干线激活释放一次。主干致动器然后释放主干闩锁主干可以打开。所有没有你这样做是要将钥匙插入锁气缸。的后备箱锁执行机构可以采取行动的时候由于线路问题,破碎的部分,以及其他原因。这种设备通常不是修复,因为它更高效的认证机械简单的换成一个新的执行机构。
下面列出的是一些常见的征兆,后备箱锁传动装置存在的问题。如果你认识到这些症状,尽快联系当地ASE认证的技师,这样他们就可以更换后备箱锁传动装置。
1。树干不开甚至在听到“点击”
后备箱锁传动装置是一个独特的“点击”的声音激活。可能发生的重大问题之一,这个设备是电机工作,但不锁定机制。里面有多个组件的锁定机制执行机构;其中一个是一个连锁系统,手动锁到打开位置移动时,致动器被激活。偶尔的联系可能会损坏,或附加的电子线连接可能会散。如果你注意到后备箱锁不睁开了当你按fob远程或按钮在你的汽车的驾驶室,联系一个技工,这样他们就可以确定什么是错误的和尽快修复它。
2。释放按钮不能正常工作
另一个常见的信号,后备箱锁执行机构存在的问题是当你按fob按钮或树干内释放,什么也不会发生。这可能表明问题电子跑到执行机构如保险丝或电线被卖空或与汽车的电池问题。因为有许多潜在的问题可能会导致这个问题,最好联系当地技工,这样他们就可以正确诊断和尽快解决问题。
3所示。树干致动器并不能阻止“点击”
致动器是一种电子设备,因此容易接受恒功率没有关闭。这通常是由短路引起接收单位内部权力但不发送信号停止流动的电力来源。在这种情况下,你要断开车辆的电池如果可能的话这个问题可能会导致其他电气系统被损坏。在这两种情况下,联系当地的ASE认证机械一旦你注意到这个问题,这样他们就可以正确诊断并解决问题。
4所示。手动锁定机制工作正常
如果你试图解开主干fob或开关在你的车,它不工作,但手动锁好,这是一个明确的信号,表明你的后备箱锁传动装置坏了。没有修复,可以做在这一点上,你将不得不联系机械,这样他们就可以更换后备箱锁传动装置。
当你注意到上面的警告信号,这是一个好主意的问题固定宜早不宜迟。虽然破箱子锁执行机构是更多的麻烦比安全或驾驶性能问题,它仍然是重要的整体操作车辆。