冷却液真空阀开关是一种电子引擎开关一般函数的加热器控制阀很多道路车辆。它是一个简单的电子开关,使用真空操作隔膜打开或关闭开关。一旦激活,这个开关将允许冷却液进入车辆的加热器的内部核心,热空气加热器可能功能和打击。因为冷却剂真空开关函数作为加热器控制阀门,当失败时,或者有任何问题,可以禁用加热器。通常是一个坏的或失败的冷却剂真空阀开关会产生一些症状,可以提醒司机的一个潜在的问题应该是服务。

1。加热器空气吹不冷不热

的第一个症状冷却真空阀开关的一个潜在的问题是一个加热器,只吹不冷不热的空气。如果冷却剂真空阀开关有问题,它会导致阀只打开一半。这将限制对加热器的热冷却剂流动的核心和降低加热器的有效性。

2。加热器不吹热风

另一个症状,是一个更严重的问题加热器不打击任何热空气。如果加热器控制阀失败完全关闭位置,它将不能允许任何冷却到加热器芯,这样可以产生热空气。此时加热器还原功能的唯一方法是更换开关。

3所示。冷却液泄漏

冷却液泄漏是另一个更明显的症状问题冷却真空阀开关。因为冷却剂真空阀开关函数作为加热器控制阀,它进入直接接触冷却剂,容易泄漏。真空阀开关通常会在线程泄漏,或直接从住房,由于热裂缝或过度腐蚀。

冷却剂真空阀开关是一个重要的组成部分,因为它在加热器的运行中扮演着重要的角色,也是扎成汽车的冷却系统。出于这个原因,如果你怀疑你的冷却剂真空阀开关可能有一个问题,车辆由专业技术人员检查,如一个来自YourMechanic,确定汽车需要一个万博体育入口更换冷却液真空阀开关。