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二次空气注射系统泵堵在银行1
次要空气注射系统旨在将外部空气泵入排气管，以帮助减少有害排放。此故障代码表明，动力总成控制模块已在发动机的库1侧检测到与该系统的故障。
该故障代码的最常见原因是空气注射泵故障。空气喷射泵的设计有一个内部的止回阀，仅允许空气朝一个方向流动，防止废气逃脱到空气泵上，并仅允许空气进入。当此检查阀发生故障时，水分就可以进入气泵内。
在冬季，这种水分会冻结，导致空气泵抓住并可能破裂。此问题的其他可能原因将包括与气泵相关的接线或连接器，吹式保险丝或断裂的蛇形皮带。
驾驶员可能会遇到的此故障代码的症状包括：
机械师可以通过检查蛇形皮带的状况和次级空气注射泵的任何噪音来诊断此故障代码。如果没有听到噪音，机械师将检查与气泵相关的电气连接器和接线。接下来，机械师将检查任何爆炸的保险丝。在不太可能的情况下，在进行了所有这些测试之后，没有发现任何问题，将使用制造商的建议程序对动力总成控制模块进行适当的功能进行测试。诊断完成后，机械师将把所有信息传递给客户以做出维修决定。
诊断此问题时可能犯的一个常见错误是删除和绕过次要空气注射泵。如果没有此气泵，车辆不打算运行，如果已将其拆除或绕开，则可能会运行不佳。许多人卸下气泵并购买较小的蛇形皮带以绕过它。这不是一个好主意，应由合格的专业人员正确修复此问题。
此故障代码被认为是中等严重的。这是由于这一事实可以使发动机在加速过程中犹豫或绊倒。任何引起可驾驶性问题的故障代码都不是要忽略的。这是应尽快处理以防止发动机损坏的东西。
重要的是要注意，次要空气喷射泵在发动机运行的任何时候都可以运行。这意味着，如果泵嘈杂，随着发动机速度的增加，噪音会变得更糟。这可能会导致气泵过热，这可能会对气泵系统的电气部分造成进一步的损害。
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