P2214氮氧化物传感器保监会/性能Bank2的范围

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诊断P2214代码的成本

P2214是诊断故障代码(DTC)“氮氧化物传感器保监会/性能Bank2的范围”。这可能发生多个原因和技工需要诊断的具体原因代码在你的情况下被触发。我们认证的移动力学可以来你的家或办公室执行万博亚洲客户端检查引擎灯诊断为154.99美元。一旦我们能够诊断问题,你将提供的前期报价建议修复和接收50.0美元的信用修复。我们所有的维修都是由我们的保修12个月/ 12000英里。

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P2214代码定义

P2214代码时动力系统控制模块检测到,一氧化氮和二氧化氮气体(NOx)传感器电路电压阅读不是预期水平的发动机银行(在这个例子中它是穿孔银行2)监控。

P2214代码是什么意思

P2214代码是一个OBD-II泛型代码暗示PCM不能获取数据时需要计算的典型氮氧化物传感器电路输入数据。这是由于温度和排气成分数据收到氧气传感器从PCM上游和下游。PCM使用数据来得到最优氮氧化物传感器读数催化转换器。因为上游读数会有所不同根据燃料混合物的变化,如果读数的上游和下游的数据太近的水平或时期,它触发这段代码。

什么原因导致P2214代码?

有几个原因P2214,包括:

  • 错误的催化转化器
  • 有缺陷的氧传感器(也暗示一个氧传感器代码和催化转化器代码)
  • 一些问题,提示PCM怀疑催化转化器的失败可能会导致P2214代码,包括排气歧管泄漏,泄漏从排气组件,flex软管和管道

P2214代码的症状是什么?

通常,P2214代码是伴随着轻微的症状,从光和代码的存储服务引擎,但风险引擎失速或没有开始的条件。催化转换器应该持续的损害,如融化的部分,发动机性能会下降,可能存在犹豫或加速时大声嗤笑的声音。

如何诊断技师P2214代码?

通常,P2214诊断OBD-II扫描仪。机械将验证代码,寻找额外的代码(尤其是其他氧传感器或催化转化器代码),然后把数据和冻结帧数据来确定当代码集。他们清楚代码和重新测试。如果他们回来,机修工进行目视检查所有的接线和连接,寻找腐蚀,短裤或松散的连接器的迹象。

然后检查排气系统泄漏和使用温度枪跟踪条件和与制造商的建议。然后他们会测试氧传感器和氮氧化物传感器使用电压米,缩小扫描仪的数据字段的特定传感器。

常见的错误在诊断P2214代码

最常见的错误诊断P2214代码时假定它是一个催化转化器的问题。通常,其他代码发生和不容忽视在诊断这段代码,因为它可能会导致一个不必要的催化转化器替换。氧传感器故障可能的原因,这之前必须全面调查任何组件所取代。

P2214代码有多严重?

P2214代码可能导致没有启动或发动机失速状态,成为一个严重的问题。如果出现长时间举行额外的代码,它也会导致催化转化器损坏或故障。尽管可能没有驾驶性能问题,这不是一个代码忽略。

P2214代码修复可以解决什么?

修复P2214代码可能需要:

  • 修复排气系统泄漏
  • 检查和修复所有的布线和电气连接或组件
  • 取代了催化转化器
  • 取代了氮氧化物传感器连接器或传感器本身
  • 更换电池电压供电电路的氮氧化物传感器
  • 相关的测试和更换控制模块(包括PCM)

额外的评论审议关于P2214代码

控制模块是一个罕见的失败,必须被视为最后一个可能的问题当所有其他诊断未能产生解决重复的代码。如果模块取代,它通常意味着需要重新编程。这就是为什么最好从氧传感器代码开始,然后查看燃料,燃料混合物或失败代码之前在氮氧化物传感器电路问题。

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布兰登
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克里斯多夫
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