P2190代码定义

系统太丰富空闲银行2

P2190代码是什么意思

这个代码显示有太多的燃料与空气(空气/燃料的比例)银行1只在空闲。银行1缸的集合在一个引擎,不包含第一缸。包含第一组汽缸缸被称为银行1。

什么原因导致P2190代码?

各种各样的失败可能会导致这种情况。通常,这将是一个失败发送未燃烧的燃料进入排气系统。失败这个词是一个条件,燃料注入汽缸,期望将点燃的火花点火系统。如果点火系统不能创建一个火花塞的火花,注入燃料不会燃烧,将推出气缸排气。有许多部分的点火系统失败,可以创建这个条件。

泄漏的燃料喷射器可以创造这个条件,一般程度较轻。喷油器故障的性质将导致一个温和的条件表示通过这段代码,或者导致其他更加明显对司机驾驶性能症状会更加明显。堵塞喷油嘴在老款汽车中非常普遍,而且可能为这段代码,但不太可能。

P2190代码的症状是什么?

因为大多数车辆不长时间闲置,老板很可能不会出现任何症状。更细心的主人可能会注意到失去权力,轻微的犹豫或一个粗略的闲置。

这种代码通常是设置连同其他几个代码会表现出症状。在某些情况下,使用车辆需要扩展空转,这段代码的问题是报告可能会导致的污染影响缸火花塞。结果将是开车时失败而空转和可能的无能。

如何诊断技师P2190代码?

一个技工应该开始所有代码扫描工具。如果有其他代码现在可以导致这段代码中,他们应该首先解决。一旦确定这段代码需要解决,技工应该检查扫描数据寻找线索点他的方向问题。

寻找一些线索:

• 失败计数器
• 燃料阀内件试图限制燃料注入
• 可能的O2传感器故障

所有其他组件的快速检查PCM使用计算空气燃料比是必要的。

常见的错误在诊断P2190代码

全面了解各种条件导致空气燃料混合物问题等规范的诊断至关重要。几个看似无关的系统可以创建的条件来设置这个代码。技师需要精通所有这些系统的操作和彼此交互准确诊断这段代码:

点火系统:

• 火花塞
• 火花塞导线
• 点火线圈、线圈
• 线束

喷油嘴:

• 在PCM喷油器驱动程序
• 可怜的电气连接注射器的电连接器(常见)
• 损坏的电线

氧传感器:

• 氧传感器用于监视和调整空气燃料混合物。如果在这个监控系统存在的问题,它将影响空气燃料比的PCM的计算。这可能会导致各种各样的有趣的结果。
• 废气泄漏。氧传感器是安装在排气系统。废气泄漏实际上吸收氧气和污点O2传感器读数。

常常有独特的问题具体机型。这样的信息,机械将诉诸检查TSB(技术服务公告),参考资料等IATN(国际汽车技术人员网络或Identifix。这三个是很好的资源,机械师可以调用其他集体经验的技术人员。

P2190代码有多严重?

如果这段代码存在,它通常不是一个紧迫的问题,但它是一个指标的问题。如果不采取措施来解决这个代码,更明显的症状将最终的结果。

如果这段代码等一辆警车,这将是更多的问题。警车往往长时间闲置。如果条件存在,这段代码中,车辆可能会开始失火懒散的时间越长。大多数时候,失败会清理一次移动,但它可能不是。

P2190代码修复可以解决什么?

发动机的调整:

• 更换火花塞
• 更换点火电线
• 如果现在取代帽和转子
• 线束修复影响线圈和线圈

喷油器更换:

• 喷油器连接器修理或更换
• 影响喷油器线束修复
• 喷油器清洁

燃油压力调节器:

• 如果监管真空和真空控制的线是连接到一个银行2摄入量跑步者

额外的评论审议关于P2190代码

因为这个代码表示有一个问题只有一个银行的电机,任何组件影响两家银行可以排除。这是非常有助于缩小的可能性。技术人员现在可以问他或她可以影响只有一个银行,而不是两个。只有少数部分可以做到这一点。隔离哪些组件此时很大程度上取决于相关,模型和车辆。这是工厂信息的重要性变得必要有效诊断这样的一个条件。

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故障代码

P2190