我们的认证力学来了万博亚洲客户端
油门执行器控制系统（TAC） - 强制发动机关闭
当PCM（动力总成控制模块）失败或PCM检测到一个或多个问题时，该代码是设置的，这些问题可能会导致不正确的油门控制导致安全问题。现代车辆的节气门执行器是电气控制的。脚下的油门踏板与油门阀之间没有直接的连接。
PCM可能会打开油门阀，并导致车辆危险地抵抗驾驶员的命令。因此，PCM遵循一些非常严格的准则，以确保系统正常运行。如果未满足这些准则，则出于安全原因，PCM将汽车置于默认的强制发动机关闭模式。
当节气门踏板和油门阀之间的相关性不匹配时，该代码是设置的。PCM通过监视安装在节气门踏板和节气门阀上的传感器的电阻和或电压来确定这一点。如果这两个传感器的位置不匹配，则将车辆放置在安全的模式下，该模式将关闭电动机或仅允许其闲置。这取决于制造商选择使用的编程。
计算节气门位置时使用来自其他系统的数据。如果这些系统中的任何一个都有问题，则PCM的油门位置计算可能会受到损害，因此将车辆置于此默认安全模式并设置此代码。
该系统的设计非常简单，但是由于涉及的编程，可能很难诊断。第一步是连接扫描仪并查找看起来不正确的任何数据。这可能是曲柄传感器，凸轮轴传感器，油门阀处的TPS，节气门踏板处的节气门踏板传感器，PCM，接线线束问题，MAF（质量气流传感器），MAP（歧管绝对压力）传感器和其他几种可能性。
重要的是，技术人员对每个系统都有坚定的理解，使他或她能够认识到可能影响TAC系统的问题。因此，应首先诊断出大多数其他DTC（诊断故障代码），因为它们可以贡献TAC系统的故障并设置此代码。
由于可能影响TAC系统的系统数量，因此错过其他会影响TAC系统的系统的事情过于容易。出于安全原因，当车辆进入默认模式时，请理解该代码很重要。
每当存在可能影响油门控制的故障时，车辆都会进入安全模式，以确保车辆不会加速失控。
代码本身并不严重。它仅指出该车辆已进入默认安全模式。尽管该代码存在于乘员的安全性，因此表明，如果不在此安全模式下，车辆可能会失控。
设置此代码时，很大程度上取决于制造商的编程选择。由于现代的车辆计算机系统利用PCM来控制几乎所有功能，因此很常见的是，TAC（油门执行器控制）系统外部系统将影响PCM对TAC系统的控制。为了安全性和由于突然不受控制的加速而导致无法控制的车辆的风险，由于明显的安全原因，制造商默认发动机会关闭发动机。
万博体育入口Mymechanic提供认证的移动机制，他们将来您的家或办公室万博亚洲客户端诊断和维修您的车辆。获取报价并在线预约或致电1-800-701-6230与服务顾问交谈。
我们的服务团队每周7天，星期一至周五上午6点至下午5点，星期六至星期日7 AM - PST下午4点。
