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P0703代码意味着PCM注册错误在B刹车开关电路。这是专用的刹车灯电路,也失活巡航控制系统和变速箱变矩器锁定系统,以及停止灯。
P0703代码,PCM注册一个电压或电阻制动灯电路的阅读的正常规范,引发了硬编码和故障指示灯(MIL)。ABS控制器是通过制动灯电压信息,有时使用CAN总线系统各个模块之间传输数据。当传输控制系统(通常在PCM)得到了一个不寻常的阅读制动灯电压和电阻,这段代码将被存储。
通常,这个代码是由于失败或不合适制动灯开关或保险丝熔断太刹车灯电路。错误的刹车灯泡插座,吹灯泡或做空,打开或腐蚀布线/连接器可能导致此错误代码。
对于大多数OBD-II装备车辆,刹车灯开关也失效了变矩器离合器和巡航控制,以及制动灯照明。大多数刹车灯开关的开/关种类和安装在刹车踏板的支架。设计可以有很大区别,有些型号的开关安装在踏板杆本身,使用杠杆的支点作为支点接触,打开和关闭电路。
在任何设计中,恒压开关的一侧存在;当开关的联系人都关闭时,电压波动开关的接触和另一个应用程序。你的诊断将目视检查所有电线和连接器。修理/更换任何损坏,断开连接,做空或腐蚀布线、连接器或组件。修理后重新测试系统。
为进一步诊断,你需要一个制造商的接线示意图,OBD-II扫描仪或代码的读者和数字伏特/欧姆计。检查PCM的电线和连接器和修复任何损坏,断开连接,做空或腐蚀布线、连接器或组件。重新测试系统。如果所有的布线和组件似乎是在良好的工作秩序,连接代码读者诊断端口和记录任何存储代码。清晰的代码和测试驱动车辆,看看代码再次注册。
如果代码不能再次注册,你可能有一个间歇条件可能需要允许恶化之前可以进行正确的诊断和修复。如果代码又立即注册:
检查电池电压在刹车灯开关的输入端,使用volt /欧姆计
如果没有电压可以在输入端,断开任何相关控制模块之间的连续性,并检查系统保险丝和刹车灯开关的输入电路。根据需要维修打开或卖空电路。
如果电压存在刹车灯开关的输出端,检查电压在输出端与刹车踏板沮丧。
如果你发现输入端的电压但在输出端与刹车踏板(抑郁),这个问题可能是一个失败或不合适刹车灯开关。太大多数刹车灯开关可调,调整或更换开关并重新测试系统。
如果在输入和输出电压存在的刹车灯开关,制动踏板抑郁,检查刹车灯是否工作正常。如果没有,测试电池电压的转向灯开关虽然刹车踏板是沮丧。测试输入和输出的转向灯开关。请参考工厂接线图正确接线颜色和位置。
如果一切检查——电压出现在输出电路的刹车灯开关和转向灯开关、和刹车灯正常工作,检查电路连续性和刹车灯开关和PCM之间的电阻。一定要检查所有的电路,使用车辆接线图。修理/更换任何打开或卖空电路或连接器。
如果没有其他问题明显,怀疑有缺陷的PCM但记住失败的PCM是罕见,需要重新编程来取代。
而刹车灯开关的问题相当简单,可以伴随着其他代码,可以领导一个技术员解决液力变矩器离合器锁住电磁或布线。
P0703代码会导致刹车灯不工作或者保持点亮,这是非常危险的。它也可以导致变矩器无法锁定,或未能解除锁定电路,从而导致失速问题或其他驾驶性能问题。
与其他诊断一样,P0703代码只能点一个技术员在正确的方向上。重要的是要遵循一个清除的过程以达到一个正确的诊断P0703代码,在更换任何零件。
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