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P0592代码意味着动力系统控制模块(PCM)检测到一个错误(电气故障)巡航控制输入电路。
在许多情况下,P0592代码失败引起的巡航控制开关。由于开关是在汽车的内部,这不是不寻常的液体洒在它,创建一个开放的或做空的情况。
在大多数情况下,巡航控制系统(CCS)不会工作,随着PCM运行自测,锁定功能。其他症状包括照明故障指示灯(MIL)或可能limp-in模式。
故障代码注册当PCM检测数据从传感器或系统以外的规范。在PCM CCS开关的情况下,将看到一个中立的立场时关键是打开。如果它检测到什么事,如无信号或两个位置,作为一个开放的PCM将读取或短路。
技师需要一个数字多用表(DMM)和模型相关的布线图。
检查保险丝,线束和开关终端。寻找擦伤,掐线、腐蚀或其他明显的损害。检查弯曲,折断或退出针连接器。根据需要维修/更换。
使用数字执行阻力和连续性检查。不同的CCS系统将使用不同的开关设计,所以参考接线图和维修手册来确定车辆的开关设计和如何执行一个检查。
如果连续性和阻力是正确的,它可能是一个PCM断层或间歇性的电路问题。
如果连续性和阻力以外的规范,怀疑CCS开关或螺旋电缆。
巡航控制伺服控制油门设置依赖于发动机真空,并使用一个信号从司机调整车速。检查真空软管供应,取代任何可疑或断开连接的软管。
如果真空线出现正常,执行真空压力测试和比较制造商的规格。
大多数系统包括一个单向阀,很容易测试,试图通过从两个方向吹气。空气应该只通过向一个方向。如果需要替换单向真空阀。
如果真空线和开关/抵抗所有连续性检查好,怀疑螺旋电缆。在螺旋电缆检查电路之前,确保电池断开,点火和所有连接器断开连接。
如果开关连续性或抵抗不正确,更换开关。
更换任何有缺陷的组件之后,一定要检查保险丝烧毁。有时候多个组件是不必要取代仅仅因为保险丝熔断。
而车辆P0592代码可能仍然运行和驱动器,它很可能没有一个工作巡航控制系统。
自从巡航控制开关通常是位于方向盘,可能需要删除司机的安全气囊访问开关。这可能是一个危险的过程,如果你没有培训和工具,最好是离开这个专业。安全气囊的电路通过螺旋电缆——不要试图巡回检查螺旋电缆除非点火,电池断开连接器断开连接。
在汽车转向灯的多功能开关柄,可能出现多个故障转移,包括巡航,头灯调光器,音频控制雨刷,等。在这些情况下,时钟弹簧往往是错误的。不要尝试拆卸时钟弹簧,除非你准备替换它,作为一个时钟弹簧几乎是不可能的修复或重新组装。
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