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Turbocharger Boost Sensor B Circuit Malfunction
当发动机控制模块(ECM)检测到与歧管压力传感器(MAP)时,P0239是一种OBD-II通用代码,当发动机控制模块(ECM)检测到进气增强压力传感器B输入故障时;涡轮增压器的增压应为零。
The turbo boost sensor B and the MAP sensor voltage input do not correlate the same reading with the engine at idle or when the key is first turned on and the engine is off.
涡轮增压传感器B被污染或堵塞。
涡轮增压传感器B对压力变化的反应缓慢,这很可能是由于年龄恶化而响应的。
检查引擎灯将被照亮,并将代码设置在内存中。
ECM可能会关闭发动机涡轮增压器压力,从而导致发动机缺乏加速度的功率。
Follow these simple guidelines to prevent misdiagnosis:
检查升压传感器软管是否有障碍物或扭结。
验证与传感器的电气连接是安全的,并且压力软管不会泄漏或扭结。
如果不给ECM给出正确的输入压力读数,则替换增强传感器
如果存在扭结或堵塞,修理或更换与涡轮增压传感器的软管并连接到涡轮增压传感器
修理接线到传感器或更换连接
代码P0239是由进气增强传感器B触发的,表明ECM无法确定真正原因的故障条件。在大多数情况下,最常见的故障是增强传感器。
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