P0134代码定义

P0134诊断故障代码表明，氧气传感器位于催化转换器和容纳气缸＃1的发动机库上存在问题。

P0134代码的意思是什么

氧气传感器读取通过排气的氧气和燃料的量，以确保氧气比正确。氧气传感器将该信息发送到电源控制模块（PCM）。

如果排气中的氧气不足，则功率控制模块（PCM）将减少电动机使用的燃料量。这很重要，因为如果排气中的氧气不足，汽车将使用更多的燃料并将一氧化碳排放到空气中。

如果排气量不足，电源控制模块（PCM）将增加电动机使用的燃料量。这很重要，因为如果排气中的燃料不足，汽车会将碳氢化合物和氮氧化物排入空气中。

是什么原因导致P0134代码？

正确工作的氧气传感器千万读读数上下移动。当电源控制模块（PCM）检测到停滞不前的氧气传感器毫伏型，并且无法正常运行时，这将导致P0134故障代码。此故障代码可能是由以下内容引起的：

• 加热器电路故障
• 与氧气传感器断开或断开连接的电线
• 连接器中的腐蚀
• 发动机真空泄漏
• 功率控制故障模块（PCM）

P0134代码的症状是什么？

您可能会经历几件事，与P0134故障代码相关：

• 仪表板上的检查引擎灯可能会亮起，发动机可能停滞不前。

• 您可能会感觉到您的汽车正在跑得粗糙或闲置的感觉很差。

• 您可能还会闻到类似于腐烂鸡蛋和/或看到排气中滚滚的黑烟类似的东西。

• 有时候，驾驶员不会注意到这些症状中的任何一个，除了打开检查引擎的灯光外，但这是罕见的。

机械师如何诊断P0134代码？

技术人员将使用OBD-II扫描仪诊断P0134代码。冻结框架数据应捕获，以确定何时首先设置代码。此时，应重置代码并驱动车辆测试。

在测试驾驶时，车辆需要达到正常的工作温度，以查看代码是否返回。如果故障代码确实返回，则需要检查氧气传感器和接地的接线。在检查技术人员的同时，将寻找休息和腐蚀。应观察到实时数据，以确定千万阀是否低到高。

还应检查氧气传感器，以确定其是否具有电源，并且正在从电源控制模块（PCM）接收适当的信号电压。

诊断P0134代码时常见错误

诊断P0134故障代码时通常犯的错误是假设氧气传感器是不考虑其他可能性而需要更换的第一件事。

有时，氧气传感器本身不是问题，还有其他事情可以防止氧气传感器工作，例如接线到氧气传感器。在更换氧气传感器之前，应检查并排除接线为原因。

P0134代码有多严重？

P0134故障代码不可能阻止车辆的操作，因为它应该开始和运行，但是驾驶员可能会遇到缺乏电源。

使用P0134的故障代码驾驶可能会对催化转换器造成损坏，但要长时间才能这样做。这种故障代码最具影响力的是，燃油经济性降低很常见，因此汽车将以更高的速度燃烧燃料。因此，重要的是要让技术人员及时诊断，并尽快进行必要的维修。

哪些维修可以修复P0134代码？

• 技术人员应使用扫描仪来验证故障代码。故障代码验证后，应重置并应执行测试驱动器。如果检查引擎灯以相同的故障代码返回，则应进行检查。

• 电线和连接器应检查是否有任何损坏。如果电线和连接器损坏，则应修理或更换。重置故障代码和测试驱动器。

• 如果检查引擎灯再次打开并且技术人员获得相同的代码，则需要更换氧气传感器。

• 如果P0134故障代码在更换氧气传感器后又出现，则应检查排气管和加热器保险丝，以排除两者的可能损坏。

有关P0134代码的其他评论

最常见的是，氧气传感器本身将需要用新的传感器代替。但是，在更换氧气传感器之前，应排除电线和连接器的问题。

在修理或更换电线，连接器或氧气传感器后，重置故障代码并试驾车辆很重要，以查看代码是否返回，然后再解决下一个可能的问题。

如果故障代码在检查接线和/或连接器并替换氧气传感器后仍然返回，那么获取此代码的可能性较小。有些汽车具有氧气传感器加热器电路的保险丝，在这种情况下，保险丝可能会爆炸，尽管这并不常见。

排气管也可能有孔或生锈过多。获得此代码的最后可能也是最可能的可能性是电源控制模块（PCM）是错误的，需要更换。

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