P0118 OBD-II故障代码:发动机冷却液温度传感器电路(ECT)高开放问题

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诊断P0118代码的成本

P0118是诊断故障代码(DTC)”(ECT)发动机冷却液温度传感器电路高开放问题”。这可能发生多个原因和技工需要诊断的具体原因代码在你的情况下被触发。我们认证的移动力学可以来你的家或办公室执行万博亚洲客户端检查引擎灯诊断为114.99美元。一旦我们能够诊断问题,你将提供的前期报价建议修复和接收20.0美元的信用修复。我们所有的维修都是由我们的保修12个月/ 12000英里。

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P0118代码定义

发动机冷却液温度传感器电路(ECT)高开放问题

P0118代码是什么意思

P0118 OBD-II通用代码,表示发动机控制模块(ECM)看到,ECT传感器输出超过4.91 V或小于-40°C (-40°F)。

什么原因导致P0118代码?

ECT传感器输入到ECM去4.91或小于-40度F表示一个开放的电路传感器,连接器或布线。

P0118代码的症状是什么?

  • ECM是检查引擎灯,进入安全模式,用176度F的输入。

  • 发动机可能很难开始当发动机冷,并开始正常温暖。

  • 发动机可以运行粗糙和犹豫,直到发动机温度升高。

  • 引擎应该接近正常运行一次发动机温度升高。

注意:症状是由制造商决定故障保险车辆在ECM战略失败和制造商和汽车之间可能会有所不同。

如何诊断技师P0118代码?

  • 检查传感器连接器断开或受损的连接器

  • 扫描和文件代码接收和冻结帧数据视图代码时看到

  • 扫清了OBD-II故障代码和反复系统代码是否回来

  • 断开传感器连接器和腐蚀或弯针检查和维修。

  • 连接两个插脚,看看上面的扫描仪显示输出284度F,指示线路没问题,取代了ECT传感器

  • 284度F以上电路有一个开放的电路布线,将固定连接器或ECM和技术员

常见的错误在诊断P0118代码

  • 没有视觉检查问题区域

  • 不遵循制造商的精确测试过程循序渐进,并跳过步骤

  • 取代了ECT传感器肯定不知道这是问题

  • 不连接和浏览ECM数据温度传感器的输出是否如预期安装前的新ECT传感器

P0118代码有多严重?

P0118代码将引擎ECM进入一个安全模式,这可能会导致发动机运行粗糙,或犹豫,直到发动机温度升高到操作温度。失效保护模式也可能导致过度的燃料消耗、碳污染的发动机组件,以及各种投诉,根据制造商的破损安全模式策略。长时间驾驶车辆与车辆故障保险模式去除碳,可能需要额外的维修或修理可能点火问题。同时,电机冷却风扇发动机运行时可能连续运行。

P0118代码修复可以解决什么?

额外的评论审议关于P0118代码

最失败的代码P0118涉及ECT传感器开路故障。

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大卫
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