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发动机通过打开进气门的运动部件系统（用于使气体进入气缸）和排气阀（将蒸气带走）运行。凸轮轴是这种复杂的时序机制的一部分。有些车辆有两个凸轮轴 - 一个用于进气门和排气阀的单独的凸轮轴；“ B”是排气凸轮轴的名称。当控制凸轮轴的电路中存在问题时，曲轴和凸轮轴之间的时机会受到影响。PCM（动力总成控制模块）在此差异上拾取，从而触发了P002A代码。
此代码可能有多种原因：
该故障可能会导致功率降低，发动机可能运转粗糙，或者发动机可能会启动但不会启动。通常也有照明的检查引擎灯。
技术人员通常是将车辆连接到OBD-II扫描仪，以验证是否存在代码并检查其他代码。记录了这些数据以及冻结框架数据，然后清除代码以查看它们是否重复发生。接下来，应该对接线和连接器进行直观检查，以检查是否有松动的连接，腐蚀或短裤。可以使用专门的工具来测试凸轮轴传感器。曲轴和凸轮轴组件的其他测试可能有助于查明问题，并检查正时链或正时带。如果正时皮带存在物理问题，这可能会导致时间安排足够远以触发代码P002A。
通常，凸轮轴传感器被指责并更换，而无需检查正时链或皮带是否损坏或拉伸。因为该代码可能有几个原因，因此应进行完整的检查，以避免维修可能不必要且更昂贵的维修。
这是一个相当严重的代码，因为它有可能影响发动机的运行方式甚至其启动能力。此外，如果汽车由于这种故障而降低了功率，那么如果您需要迅速移动以避免事故，这可能会在道路上造成危险的情况。即使您没有出现明显的症状，也应该尽快调查此法规。
修复此代码可能需要：
故障的接线或连接器通常要归咎于电路或传感器问题。如果您没有适当的工具来执行对诸如凸轮轴配置电路问题等问题进行彻底诊断所需的所有测试，请随时咨询合格的专业人员。发动机的时机问题可能涉及并且复杂，您的机械师将拥有所有必需的扫描仪和其他所需的工具，以确保修复正确的组件。
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