刹车是汽车必不可少的安全特性。当问题发生了制动轮缸,取而代之的应该是一位有经验的机械师,立即处理。今天的现代车辆的制动系统是高度进化的和高效的防抱死制动系统的组成,通常应用通过盘式制动器组件。然而,大多数的汽车在道路上今天,传统的鼓式制动器系统还用于后轮。

鼓式制动器系统包含多个部分,必须协调工作以有效地施加压力轮中心和汽车慢下来。制动轮缸是主要的部分,帮助里面的刹车蹄片施加压力的鼓,从而减慢了车辆的速度。

不像刹车蹄片或垫或制动鼓,制动轮缸不是为了磨损。事实上,这是非常罕见的,该组件断裂或失败。然而,有些时候制动轮缸可以穿出早于预期。

当您按下制动踏板时,制动缸充满流体的轮缸。压力由这种液体是激活制动轮缸的制动鞋。自制动轮缸是由钢(封面上外),但橡胶密封件以及组件内部,有可能这些内部组件磨损由于过度热量和广泛使用。卡车和更大更重的车辆(如凯迪拉克、林肯城市轿车和其他人)倾向于制动轮缸的失败经验比别人更频繁。

当这种情况发生时,他们需要更换维修制动鼓;你应该取代旧的刹车片,并确保所有组件后制动鼓内也同时更换。

出于本文的目的,更换制动轮缸的过程是解释,但我们建议您购买车辆的维修手册学习服务的精确步骤整个后制动系统。不更换制动轮缸没有更换刹车片和转鼓(或更换),因为它会导致刹车磨损不均或失败。

3:第1部分了解损坏制动轮缸的症状

上图显示了内部组件,包括典型的制动轮缸。你可以清楚地看到,有几个各个部分必须为本单位工作和配合,以帮助您的车慢。

通常情况下,制动轮缸内的部分失败包括杯(橡胶和磨损由于暴露于腐蚀性液体)或复位弹簧。

后刹车减缓或停止车辆中扮演着重要的角色。虽然他们通常占25%的刹车动作,没有他们,最简单的停止期间车辆将失去控制的情况。注意到一个坏的征兆或症状制动轮缸帮助您诊断的确切来源制动问题,而且节省你的金钱,时间和挫折。

一些最常见的损坏制动轮缸的征兆和症状包括以下几点:

制动踏板是抑郁到地板上:当制动轮缸供应失去能力制动液压力刹车片,主缸内的压力妥协。这就是导致刹车踏板压时一直到地板上。在某些情况下,这是由于刹车线松动,损坏,或破碎;但是刹车最常见的原因去地上是因为后制动轮缸破了。

你听到许多噪音从后方刹车:如果你听到声音,磨的声音来自后方的车辆停止时,这是一个迹象表明两个潜在的问题:刹车片磨损,挖到制动鼓,或制动轮缸正在失去制动液压力和不顺利应用刹车片。

制动轮缸可能功能一侧,而不是其他。这导致的一个鞋施加压力,另一个留在原地。由于系统和谐地在一起工作,双重压力的缺乏会导致声音类似于研磨或磨损制动鞋。

轮缸制动液泄漏:快速检查后轮和制动鼓的背后通常表明,制动液泄漏如果制动轮缸内部了。这不仅导致后方刹车没有功能,但整个鼓通常涂在制动液。当这种情况发生时,你必须更换滚筒内的所有组件。

3的第2部分:如何购买一个更换制动轮缸

一旦你正确诊断,刹车问题是引起的损坏或破碎的制动轮缸,你必须购买替换零件。如上所述,建议你更换刹车片和泉水,当你安装一个新的制动轮缸,然而,它也是一个好主意来取代制动轮缸,当你安装新刹车片。这有很多原因。首先,当你工作后刹车,很容易重建整个鼓在同一时间。另外,许多OEM和售后公司出售整个后滚筒包,其中包括新的弹簧,制动轮缸,制动鞋。

其次,当你安装新制动鞋,他们将会有更多的厚度很难老轮缸内的活塞有效地施加压力。这种情况下可以创建从制动轮缸泄漏,让你不得不完成这一步的位置了。

因为有很多选项可用于购买新的制动轮缸,这里有一些建议购买备件。遵循这些指导方针确保你的部分是质量建立年没有缺陷,将函数:

确保制动轮缸符合SAE J431-GG3000制造和质量保证标准。这个数字将显示在盒子上,经常踩一部分本身。

购买一个溢价轮缸套件。你常常会发现两种不同类型的工具:溢价和标准。保险费轮缸是由纯度更高的金属,橡胶密封件以及流畅得多了——这有助于提供顺畅的刹车鞋的压力。两个版本之间的价格差异很小,但产品质量的“溢价”轮缸远远优越。

确认制动轮缸内的泄漏螺丝是耐腐蚀的。

匹配的金属从OEM:轮缸是由金属,但往往不同类型的金属。如果你有一个钢铁OEM制动轮缸,确保你的售后部分也是钢。确保制动轮缸保护终身保修服务:这通常适用于售后市场轮缸,所以如果你走这条路,确保它有一个终身保修。

当你购买更换制动部件,总是为您的特定车辆验证他们是正确的之前删除旧的部分。同时,确保你有所有新泉,海豹,和其他部分与后轮鼓式制动器的制动轮缸更换装备。

的第3部分3:更换制动轮缸

所需材料

• 结束扳手(在许多情况下,指标和标准)
• 行扳手和专业闸工具
• 新的制动液
• 菲利普斯和标准螺丝起子
• 出血后制动设备
• 后轮鼓式制动器重建工具包(包括新的刹车片)
• 棘轮和套接字组
• 更换制动轮缸
• 安全眼镜

• 安全手套

• 请注意:指车辆服务手册详细列表所需的工具为您的车辆。

• 警告:总是购买和引用您的服务手册具体说明如何安全地执行这项工作在你的情况中。

步骤1:将电池电缆从积极和消极终端。当更换任何机械部件,它总是推荐将权力从电池。

删除的正面和负面的电缆终端的帖子,并确保他们不连接到终端在此修复。

步骤2:提高车辆液压升降机或与杰克站。如果提高后桥与杰克,确保地方轮楔前轮的安全。

步骤3:删除后方轮胎和车轮。建议你更换制动轮缸成对,特别是当替换其他后刹车组件。

然而,你应该完成这项工作一个车轮。移除一个车轮,车轮和轮胎并完成制动服务之前移动到另一边。

第四步:删除鼓盖。鼓封面幻灯片的中心通常不删除任何螺丝。

把鼓盖,检查室内部分的鼓。如果是挠或制动液内,有两件事你能做什么:用一个新的替换鼓或专业的鼓制动器商店转身重新浮出水面。

第五步:删除护圈弹簧虎钳。完成这一步没有行之有效的方法,但最好的方法是经常使用一对虎钳。

拆卸弹簧制动轮缸的制动鞋。指的是你的服务手册的步骤作为制造商推荐的。

第六步:删除后刹车线轮缸。接下来,您将需要把刹车线从背后的制动轮缸。

这通常是最好的扳手用一条线而不是一双虎钳。如果你没有正确的大小行扳手,使用虎钳。确保不要拧刹车线同时去除制动轮缸线连接,这样做可能会破坏。

第七步:消除制动轮缸在轮毂的螺栓。一般来说,有两个螺栓,确保制动轮缸的中心。

在许多情况下,这是一个3/8英寸大小的螺栓。删除这两个螺栓与一个扳手或套筒和棘轮。

第八步:把旧汽车制动轮缸。泉后,刹车线,和两个螺栓已被移除,你可以删除旧的制动轮缸的中心。

第九步:删除旧刹车片。显示在上面的部分中,我们建议更换刹车鞋当你更换制动轮缸。

请参阅您的服务手册的过程。

第十步:清洁后,室内的后方枢纽闸清洁剂。当你有一个制动轮缸受损,这可能是由于制动液泄漏。

重建后的刹车时,你应该总是与制动清洁干净后方枢纽。喷雾自由的刹车清洁前后的后方刹车。下面放置一个油滴盘刹车时完成这一步。您可能还希望使用钢丝刷去除多余灰尘形成了内部的刹车轮毂。

步骤11:制动鼓或浮出水面和替换如果穿出。一旦拆卸刹车,确定如果你应该后面鼓或替换为一个新的。

如果你打算保持车辆在较长一段时间,建议购买一个新的后轮鼓。如果你从来没有后面鼓或重新浮出水面,把它带到一个机械工厂,并让它为你做。关键是要确保滚筒安装在新的刹车片是干净的和自由的碎片。

步骤12:安装新的刹车片。后刹车住房被净化,你会准备重组刹车。

首先安装新的刹车片。指的是你的服务手册步骤如何完成这一过程。

13步:安装新的制动轮缸。一旦安装了新鞋,你将准备安装新的后轮缸。

安装的过程的逆向切除。遵循这些指导方针,但精确的指令:指的是你的服务手册

安全中心的轮缸安装两个螺栓。确保“活塞”安装到新的制动轮缸。

再植后刹车线制动轮缸,附上新弹簧和剪辑工具制动轮缸和制动鞋。再植制动鼓或新浮出水面。

步骤14:流血刹车。因为你删除了刹车线和制动轮缸没有制动液内,你必须流血刹车系统。

完成这一步,按照推荐的步骤在您的车辆的服务手册,每辆车都是独一无二的。确保踏板公司之前完成这一步。

• 警告:未能正确流血刹车将导致空气被困在刹车线。这可能导致制动系统故障在更高的速度。始终遵循制造商的建议步骤出血后刹车。

步骤15:再植车轮和轮胎。

16步:完成这个过程在另一边相同的轴。它总是推荐完整的刹车服务在同一轴在同一时间。

取代了后制动轮缸受损,取而代之并完成制动重建对面。遵循以上步骤。

步骤17:降低车辆和扭矩后轮。

18步:重新连接电池。

一旦你完成了这个过程,后刹车应该是固定的。可以看到从上面的步骤,更换制动轮缸是相当简单,但可能非常复杂,需要使用专业工具和程序,以确保刹车线正确地流血。如果你读过这些指令和决定,这对你可能太复杂,接触YourMechanic的地方、认证机制来完成万博体育入口万博亚洲客户端制动轮缸更换给你。