制动转子在大金属光盘可见一辆车的车轮后面。这些旋转的车轮,因此当刹车片打击他们,他们停车。制动盘必须承受大量的热量。不仅如此,他们必须尽快热量消散到空气,因为刹车可能会在短时间内再次按下。如果盘的表面变得凹凸不平的随着时间的推移,刹车会变得紧张和不那么有效。这通常被称为扭曲。
如何刹车转子经
一个常见的误解,当转子被称为“扭曲”时,他们不再是直接旋转(类似于车轮被扭曲)。汽车,为了如此,转子本身必须有缺陷所需的温度使金属弹性软足够简单弯曲将是巨大的。
相反,这种扭曲真正指的是平面转子表面变得凹凸不平。热的罪魁祸首,可引起翘曲在不止一个方法:
玻璃刹车片与刹车垫的材料。这是由于刹车片,像轮胎,是由不同数量的硬度和粘性取决于目的。当刹车片为正常的道路使用从高速驱动和制动获得非常热,或骑在长期的刹车时间,患流行性感冒的材料太软,基本上“油漆”刹车转子。这意味着刹车片不会控制应用到金属时刹车再一次,导致制动性能下降,比以前更少的光滑。
磨损表面的转子,使困难点在金属表面保持略微提高。刹车的原因不太正常磨损围绕一个相当简单的概念。由于转子的金属比应用摩擦刹车片,垫磨损,而转子基本上仍不受影响。过热,金属变得足够软垫的磨损转子表面。这意味着,稍微不那么密集的斑点在金属磨损更快,使困难点突出,造成扭曲。
如何防止扭曲制动转子
防止制动转子变得呆滞,刹车片材料,注意做多少制动车辆相比是在正常操作期间完成的。在下坡时长期的大量的时间,试图控制车辆的速度通过将传输到一个较低的齿轮。自动装置,通常唯一的选择就是转向“3”,而车辆使用手册或其他可移动的传输可以决定最好的齿轮使用根据发动机的转速。当刹车热,从不和刹车踏板硬坐下来在一个点上。
当刹车片也首次安装他们应该适当破碎,以确保他们不要把太多刹车片材料。这通常涉及到道路的汽车旅行速度,然后刹车,直到十英里每小时慢。这样做几次后,你可以到制动完全停止。最初几个句号之后,应该慎之又慎。这使得刹车片进一步努力表现得更好在制动。
可以采取步骤,防止过度磨损表面的刹车片相似的步骤避免釉面转子。一定要努力避免制动时制动转子从长期使用已经热了。
扭曲的转子感觉什么?
有一些症状时寻找诊断转子扭曲:
如果刹车转子呆滞,你可能会听到过度尖叫当刹车应用甚至闻到烧橡胶。
如果制动突然变得紧张和不一致的,刹车转子应该第一个嫌疑人。
如果车辆振动来停止时,刹车转子可能扭曲。
