如何提高自动变速器性能和可靠性

传输旨在帮助移动车辆发动机的一些努力。传输是最复杂的对象在一个计算机系统以外的车辆。保持清洁和传播正确操作确保长寿。

有三种类型的传输:手动、自动、电动。手册和自动变速器都有服务间隔。电力传输没有服务间隔一个密封的装置。

有6种方式提高自动变速器性能和可靠性。这些服务传输,改变驾驶习惯,较低的驱动齿轮加载时,保持发动机的性能,有正确的轮胎对齐,有正确的轮胎尺寸。

8:第1部分验证自动变速器的状况

材料需要

  • 手电筒

检查传动液

步骤1:打开引擎盖检查传输流体。大多数汽车都有试纸检查传输流体。

有些车辆插头上的传播来移除和检查流体。其他车辆可能被视为non-serviceable,这意味着你无法服务的传输。

步骤2:把车绕着街区。注意传播的转变通过所有的齿轮。

确保没有滞后时间发生变化。这可能导致失败的传播。

步骤3:检查漏液。道路试验后,抓住一个手电筒,看看引擎盖下面或车辆下传播。

确认没有漏液从传输在任何位置。

8:第2部分服务自动变速器

所需材料

  • 爬虫
  • 一次性手套
  • 油滴盘
  • 手电筒
  • 安全眼镜
  • SAE和公制扳手
  • SAE和公制套接字设置
  • 小漏斗
  • 防护服
  • 地板上杰克
  • 扭矩扳手
  • 杰克站
  • 轮楔

步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。

步骤2:地方轮楔在后方轮胎。参与的停车制动锁后方轮胎移动。

杰克提高车辆

步骤3:提高车辆。使用地板杰克,电梯在指定的车辆在其顶点直到车轮完全离开地面。

杰克站在车辆

步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。

然后,降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,杰克站在顶点压力焊在车底部的门。

第五步:抓住一个爬虫,破产。定位变速器油底壳。

传输流体

第六步:变速器油底壳下面放置一个泄油槽。一些传输可能在油底壳放油塞。

您可以删除油盘塞排出流体。

第七步:删除变速箱油底壳螺栓。如果油盘不放油塞,留下一个螺栓的前后油盘。

删除后慢慢地从油底壳螺栓和流失的液体,慢慢删除前面螺栓允许剩下的液体排出的平底锅。删除变速箱油底壳。

箭头指示的地方移除变速器油过滤器

第八步:消除传动油过滤器。抓住新的滤波器,并将其传播。

  • 请注意:如果过滤器是橡皮环,确保您安装新环。这可以防止内部泄漏泵吸入口。

第九步:刮掉旧的从传动箱和油底壳垫。把新垫片到油底壳和安装在传动用2螺栓的手指紧了。

把其余的手指紧螺栓。

模式扭转螺栓

第十步:使用扭矩扳手拧紧螺栓从里面的锅锅的外面。扭矩螺栓8英尺磅。

然后re-torque螺栓12英尺磅,以确保良好的密封。

  • 请注意:不要过力矩传动盘的螺栓。这将导致油盘泄漏。

步骤11:填补传播。把试纸或插头传播。

把一个漏斗开放端口和传输。如果有一个试纸,一定要填满冷线。如果你有一个插头,填补关节深度的传播。

步骤12:启动引擎。踩刹车的情况下,将齿轮传动。

几秒钟后把传播中立,然后把反向传播。现在,把在中性传播,然后到公园。这可以防止任何损害如果轮胎旋转通过刹车。

步骤13:发动机仍在运行,检查变速箱油位。完成油冷马克试纸或关节深插。

关闭传输插头或者把试纸。关掉引擎。

步骤14:提高车辆。使用地板杰克,电梯在指定的车辆在其顶点直到车轮完全离开地面。

15步:删除杰克站

16步:降低车辆所有四个轮子在地上。杰克,把它放到一边。

17步:消除轮楔

的第3部分8:改变驾驶习惯

步骤1:启动车辆,把它与一个辅助测试驱动。辅助监控dash时仪表的操作模式。

有助手写下当传输变化和RPM传播发生了变化。大多数汽车都有一个RPM计,但如果没有测量,然后有助手写下传输的速度发生了变化。

步骤2:在道路试验后,分析数据记录。看什么RPM或执行速度变化。

步骤3:把车从另一个测试。努力改变当你把传播。

这将加速或减速与你踩油门踏板。

最好开一半燃料罐从整行线的一半。当你需要填满,检查你开多少英里。再次填满燃料,驱动车辆周围,直到半线。这一次,使用另一种模式,你和你的助手了。你可能会发现你驱动的车辆具有更好的稳定性和更英里。

的第4部分8:较低的驱动齿轮加载或小镇开车的时候

超速档位置

步骤1:当操作没有负载或高速公路驾驶的车辆,在高速传输选择

步骤2:使用正确的传输设置。当操作车辆有一个负载或小镇开车,把传输驱动的选择。

不要把传播超速。把传输在城市驾驶超速或超载车辆时把太多的压力到内部齿轮和离合器,导致滑移。

车辆牵引拖车

步骤3:使用正确的传播而拖。如果你拖一个拖车,把传播第二选择和手动改变随着速度的增加。

这有助于防止过早失败的传播,让它持续很长时间。

的第5部分8:维持发动机的性能

在路边的车辆加热

传输通常是被忽视的。当发动机过热,冷却剂散热器沸腾,导致传输流体在散热器换热器清漆。万博亚洲客户端机械修理发动机的过热,但他们忘记了过热燃烧的添加剂传动油。当变速器油浸漆,它不再清洁和保护传输。

如果出现过热或点火发动机,解决发动机在工作之前传输的问题。一旦你修理引擎,然后你可以解决传输。如果引擎过热,对传播执行服务。

当引擎上大放异彩,使引擎慢下来,变速器油泵减慢导致油压下降在传播。机油压力下降时,离合器在传输开始滑动。最终,离合器磨损足以防止传播进入齿轮。

的第6部分8:正确的轮胎对齐

的对齐轮胎会有很大的差异在传播如何操作驾驶条件。你可以自己调整脚对齐而无需任何特殊的设备。

所需材料

  • 一次性手套
  • 手电筒
  • 地板上杰克
  • 管子钳
  • 防护服
  • 杰克站
  • SAE和公制套接字设置
  • SAE和公制扳手
  • 安全眼镜
  • 卷尺
  • 轮楔

步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。

步骤2:戴上一次性手套,放置轮挡在后方轮胎。参与的停车制动锁后方轮胎移动。

步骤3:提高车辆。使用地板杰克,电梯在指定的车辆在其顶点直到车轮完全离开地面。

步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。

然后,降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,杰克站在顶点压力焊在车底部的门。

第五步:得到一个助手来帮助你对齐。戴上安全眼镜,抓住一个卷尺。

测量前轮轮胎的前面和后面的轮胎。一定要测量从轮胎的中心。

  • 请注意:你可能需要一个手电筒查看锁紧螺母或套筒安装螺栓。

方向盘锁紧螺母

第六步:放松锁紧螺母。如果你需要做出调整,放松外操舵球关节上的锁紧螺母上的齿条和齿轮系统或转向箱系统上的套筒。

你的助手做任何调整之前抓住方向盘。使用扳手或管子钳将转向轴或套筒。线程在向引擎把轮胎的前面和后面的轮胎。线程出去向轮胎将前面的轮胎和轮胎。

  • 请注意:今天大多数现代汽车有一个脚趾设置在一英寸的1/16。1/16英寸额外的测量轮胎的背面。老款汽车有一个脚趾设置在一英寸的1/8。1/8英寸额外的测量轮胎的背面。

第七步:紧固锁紧螺母或袖子。Re-measure轮胎的距离在前面和后面的轮胎,以确保你有正确的测量。

第八步:提高车辆。使用地板杰克,电梯在指定的车辆在其顶点直到车轮完全离开地面。

第九步:删除杰克站

第十步:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。

步骤11:删除轮楔

第7部分8:检查正确的轮胎尺寸

轮胎磨损引起传动系统;他们穿出传输与重载或超速行驶,这取决于轮胎的大小。

所需材料

  • 一次性手套
  • 大傻瓜螺丝刀
  • 轮胎的铁
  • 扭矩扳手
  • 防护服
  • 安全眼镜
  • 轮楔

步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。

步骤2:戴上一次性手套,放置轮挡在后方轮胎。参与的停车制动锁后方轮胎移动。

步骤3:提高车辆。使用地板杰克,电梯在指定的车辆在其顶点直到车轮完全离开地面。

步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。

然后,降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,杰克站在顶点压力焊在车底部的门。

使用轮胎铁去除轮胎

第五步:使用轮胎的铁从轮胎拆卸螺母。带轮的轮胎螺栓。

  • 请注意:使用轮胎轮胎铁松开螺母。不要拆卸螺母。你可能必须删除轮毂螺母。如果你这样做,用一个大平头电极螺丝刀和流行轮毂。

第六步:得到其他轮胎会在车辆上。把轮胎上车轮螺栓。

第七步:安装螺母和加强他们的手紧张的轮胎的铁。用力矩扳手螺母的扭矩。

螺母的扭矩在一个明星模式来防止车轮摆动或跳动。

轮车轮螺母扭矩值:

  • 4缸和v6引擎车辆:80到90英尺磅

  • v - 8发动机在汽车和货车:90到110英尺磅

  • 大货车、卡车和拖车:100到120英尺磅

  • 一吨和3/4吨车辆:120到135英尺磅

第八步:提高车辆。使用地板杰克,电梯在指定的车辆在其顶点直到车轮完全离开地面。

第九步:删除杰克站

第十步:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。

步骤11:删除轮楔

8的第8部分:测试驾驶车辆

所需材料

  • 手电筒
  • SAE和公制套接字设置
  • SAE和公制扳手

步骤1:驱动块周围的车辆。监听任何不寻常的噪音和振动,可能损害的传播。

第二步:寻找相同的条件。当您返回的道路测试,看看你以前经历的条件。

如果你必须服务传输,检查任何流体泄漏。如果你不得不调整发动机的性能,然后检查引擎来确保问题已经解决。

如果你必须进行校准,得到一个手电筒和工具和检查安装螺母紧的袖子和锁紧螺母。如果你把轮胎,让你的扭矩扳手和复核的螺母松动。

螺母应该相同的扭矩值。用一个手电筒和视觉检查看看是否有任何损坏车轮或轮钉。

如果你的车辆继续更换变速器油和过滤器后传输问题,或者如果你没有注意到任何改进后改变你的驾驶习惯和检查你的车,然后可能会有进一步的服务传输需要的。如果问题仍然存在,那么你应该寻求帮助从一个YourMechanic的认证机制可以诊断问题。万博体育入口万博亚洲客户端


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