如果你最近试图检查排放,并告知车辆失败,很可能根源是一个阻塞或肮脏的催化转化器。催化转化器是一种emissions-regulated组件安装在汽车的排气系统。它消除了颗粒物和其他有害尾气排放前退出。最终,这一部分将成为塞满了过量的碳释放,需要清洗或更换。然而,清洁你的催化转化器并不像你想象的那么简单。事实上,它甚至不是推荐的专业机械或汽车制造商如果完成,甚至可能无效汽车保修期限。万博亚洲客户端

催化转化器如果你有问题,正在考虑清洗它,首先确定排放问题的原因。然后,决定是否要清洗或更换催化转化器。

确定根你的源排放测试失败

90%的时间失败的排放测试是正确诊断的检查。一个排放测试将下载存储OBD-II相关故障代码可能会失败的测试。大多数时候,代码发现p - 0420通用代码表明催化剂系统效率是“低于阈值。“虽然大多数时候这可以导致堵塞催化转换器,它也可以显示的失败的一个多个氧传感器、排气系统裂缝,约六个不同的问题。如果催化转化器是问题,大多数的时间是过去的清洁和需要更换。

如果你想诊断代码的来源,首先你应该先检查催化转化器。这里有三个项目来验证之前清洁催化转化器。

1. 确定如果太堵塞:如果催化转化器太满过度碳存款,引擎可能无法运行。检查内催化转换器,它需要被删除。
2. 检查损坏内部部件:如果催化转化器的来源问题,内部零件松动或损坏在大多数情况下。检查的一个快速的方法是用锤子轻轻敲催化转化器和监听任何卡嗒卡嗒的声音。这些噪音表明损坏,需要更换。
3. 检查过多的石油消费:受损的催化剂的另一个主要来源是石油消费过度。这通常是由于受损的活塞环,气缸盖气门或燃料注射器。如果你注意到烟雾来自你的排气管,这可能是这个问题。清洁催化转化器不会解决问题。

考虑切除和人工清洗,或更换

一旦确定了催化转化器不损坏或堵塞,清洗,下一步将会删除它并尝试手动清洗。最好的方法是使用水和漆稀释剂。然而,并没有证明步骤或过程清洁催化转化器的这种方式,你可能会想在网上搜索几个添加剂清洁剂,如Oxicat或Cataclean慢慢,帮助去除碳存款之前。

我们表示这篇文章的开头,清洁催化转换器不推荐任何汽车制造商。它会损害内部催化剂和该授权系统无效。最好的解决方案是有专业技工更换催化转化器。