废气再循环阀(EGR阀)可以显著减少排放污染空气中是关键因素。而EGR系统没有定期添加到引擎,直到1973年,几乎所有的发动机生产或在路上今天EGR系统。
当功能在正常参数,EGR系统不会引起负载对发动机的性能。然而,泄漏或不起作用的EGR系统会导致负载等问题敲门或震性以及一系列其他驾驶性能问题。
EGR阀通过创建一个小和校准工作排气和进气歧管之间的“泄漏”。这个通道允许一些排气流通回引擎;然而,这所必须严密控制下废气循环阀作为一个大型泄漏导致发动机性能和驾驶性能显著减少。
几个事情要牢记,以确保你得到一个好的质量EGR阀:
更新车辆电子控制废气再循环的废气循环阀,而旧系统利用vacuum-related下废气循环阀。你需要咨询机械或产品手册以保证你看正确的类型的EGR阀为您的特定车辆。
有六个主要类型的EGR阀,所有这一切在汽车制造业中使用一个特定的时代。移植EGR阀门使用从1973 - 1980年,积极的反压力EGR阀和消极的反压力EGR阀都是使用从1973年起,脉宽调制电子EGR阀和数字电子EGR阀在使用从1980年代末到1990年代,和最新版本是线性电子EGR阀通过今天就开始出现在1990年代。
有些车辆甚至没有EGR阀——这些车VVT(可变气门正时)相反,但有相同的效应是苛刻的。
不正确的安装EGR系统会导致发出砰的声响,粗糙的懒散,不点火,以及起动困难
替换这一部分时,最好保持旧的部分,直到你收到新的一个保证他们完全匹配。一个OEM部分是最好的,因为市场上有很多不同的品种。
你可能需要车辆的VIN,以确保你得到正确的部分。
虽然EGR阀门可以复杂,只要你保持你的当前的一部分,直到你准备好替换它,你应该能够得到工作就像新的备件。
万博体育入口YourMechanic可以安装或更换EGR阀给你。
