为了帮助减少发动机排放的汽车有所谓的EGR系统,这是一个废气再循环系统。它的工作方式是,废气被添加回燃料/空气混合物。这样做的原因是因为任何燃料剩余废气会烧掉,然后冷却燃烧室工作。这个过程导致了一氧化二氮少得多。

今天的版本的EGR系统利用EGR控制电磁阀。这个电磁负责确定的数量允许进入进气过程的排气。因为这个电磁电子组件,它随着时间的推移可能会失败。重要的是要注意,不应该需要定期服务或维护,但有时可能需要更换。一般来说它可以肯定的说,这部分是为了最后的一生你的车辆。不幸的是一旦失败,这一部分需要更换时完全无法修复它。

这里有一些征兆,EGR控制电磁阀已达到其寿命的终结:

• 检查引擎灯一旦它开始上可能会失败。它会干扰引擎运行的方式,所以你的光照亮。记住检查引擎灯可以是各种各样的东西,所以重要的是不要急于下结论。

• 空转时,你的车可能会停滞不前或者感觉粗糙。这可能发生,因为EGR控制电磁困在一个开放的位置。

• 当你开车时加速时,你可能会听到一个敲门的声音来自发动机,甚至“震性”的声音。这可能发生的原因是控制电磁阀不开放,因为它是,它可能会坚持。

虽然EGR控制电磁阀是去年你车辆的一生,事情会发生,它可能比早些时候意味着失败。它会损坏,可能是有缺陷的,或者只是屈服于磨损。

一旦你的EGR控制电磁失败,你会需要它很快取代。如果你正在经历的任何上述症状,怀疑你EGR控制电磁锁需要替换,得到一个诊断或书EGR控制电磁锁更换服务专业技工。