自动计时预时单元是带有柴油发动机的车辆的组件。当然，气体和柴油发动机都在内部燃烧原则上工作，但它们却大不相同，并且需要不同的手段来控制操作过程中燃料的流动。

汽油燃烧比柴油快得多。使用柴油燃料，燃烧可能会在定时到达TDC（顶部死亡中心）之后很长时间发生。发生这种情况时，会发生滞后并对性能产生不利影响。为了防止滞后，必须在TDC之前注入柴油燃料。这是该自动定时预时单元的功能 - 基本上，它确保不管发动机速度如何，燃料都会及时输送，以便在TDC之前进行燃烧。该设备位于燃油泵上，并通过发动机上的主要驱动器齿轮操作。

每当您驾驶柴油车辆时，自动定时提前单位都必须完成工作。如果没有，发动机将无法获得一致的燃油供应。没有具体的一点，您应该替换自动定时提前单元 - 从本质上讲，它可以持续下去。它可能会持续您的车辆的寿命，或者可能开始变坏，甚至几乎没有警告。迹象表明您需要更换自动定时预时单元包括：

• 发动机缓慢
• 柴油机操作比平常的排气中的黑烟更多
• 白色的废烟
• 引擎敲门

性能问题可能会使危险驾驶造成，因此，如果您认为自己的自动定时预时单元失败或失败，请咨询合格的机械师，以进一步帮助您替换失败的部分。