定时链是一个金属链,而不是正时皮带是用橡胶制成的。链位于发动机和内部需要润滑的油发动机所有一起运行。每次你使用引擎,将使用定时链。它连接曲轴和凸轮轴。金属链中的链接前进的曲轴上的齿链轮和曲轴旋转起来。
定时链通常需要更换40000至100000英里,除非有一个问题。链的问题在高里程汽车很普遍,所以如果你驾驶旧车辆,或有很多英里,最好是在寻找时机链坏或失败的症状。如果你开始注意到的问题,或者你的车,经过认证的机械你联系定时链取代。
随着时间的推移,穿出来,因为它的定时链延伸。此外,紧链器或连接到定时链的指南可能磨损,导致定时链完全失败。如果链失败,车辆将不会运行。快定时链穿的一个原因,是使用错误的石油。大多数时候,现代汽车只能使用合成油,因为他们必须符合一定的规范,以确保石油流动迅速,和适当的压力。石油错误可能会导致额外的负载链式和引擎将不会正确润滑。
自定时链可以变坏,需要更换,能够认识到症状是很重要的,这样你就可以把它修好之前,完全失败。
你需要更换正时链包括迹象:
你的车有一个粗略的闲置,这意味着你的引擎震动
你的车适得其反
这辆车似乎比平时更加努力的工作
你的车不会开始,表示一个完整的定时链失败