操纵你的车,方向盘连接到转向轴,贯穿dash然后到变速箱也加入了动力转向系统。因为今天是液压动力转向系统在大多数汽车,需要使用印章,防止流体泄漏。动力转向输入轴封设计,以确保流体不是失去了结点的转向轴和动力转向系统。

实际上有两个海豹。外密封只是一个防尘罩,旨在防止污垢,尘埃和碎片破坏内密封。内一个是实际的动力转向输入轴密封。它的工作是保持流体系统中,同时防止污染物进入。

像其他海豹在你的汽车动力转向输入轴密封并没有一个“积极的”或“不活跃”状态。它总是工作,因为总有流体系统中。没有为这个密封寿命,和不定期维护服务的一部分,。

话虽这么说,这封肯定是受到磨损,以及暴露于腐蚀性流体动力转向。随着时间的推移,它会变得脆弱和裂纹,允许液体渗出。更严重的泄漏可能允许流体离开系统数量重要的足以影响你的指导。

知道是很重要的体征和症状表明可能从动力转向输入轴泄漏。没有很多,但是一些东西你可以看包括以下:

• 低动力转向液(这表明系统中某个泄漏)
• 动力转向液在汽车引擎的后面区域附近(动力转向齿条所在地)
• 把方向盘从动力转向泵产生抱怨噪音(低动力转向液)的症状

如果你注意到这些症状,需要检查整个动力转向系统,包括动力转向输入轴密封。经过认证的技师可以帮助诊断和代替你的动力转向输入轴密封如果需要。