丰田普锐斯（Toyota Prius）是新千年中最著名的汽车之一，可以说是迄今为止最具标志性的混合动力/电动汽车品牌。尽管不仅用电气发电机供电，但使用发电机与其四缸气体发动机（因此其“混合”标签）协同起作用，可显着提高燃油效率，同时降低生态足迹。尽管当1997年推出了第一架普锐斯时，混合动力汽车可能是更艰难的销售，但飙升的汽油价格和环境意识仅帮助市场对负担得起的混合动力汽车的需求。您是否只是对这个标志性品牌感兴趣，甚至在想购买模型您自己，这是您可能想知道的基础知识的Prius的快速勺子。

丰田普锐斯的发展

丰田在1997年的最后一个季度首次推出了普锐斯（Prius）的销售额。营销和可用性最初集中在日本。尽管当时对石油和环境意识的批评已经在上升，但直到几年后，市场才能真正为像Prius这样的混合动力汽车开放。

丰田从拉丁文中绘制出他们最新设计的名称，意为“主要”或“原创”，将普锐斯创建为充满希望的开拓者，以使其未来更加生态可持续的车辆。随着像本田这样的竞争以及自己的协议系列，丰田普锐斯（Toyota Prius）认为，每个最新化身都可以提高其关键功能。例如，最新的第四代（2016-）提高了燃油效率比40％的成绩，而第三代的38.5％。

随着普锐斯（Prius）随着时间的流逝而发展，其设计偏爱越来越时尚和运动的外观，同时通过改进的空气动力学来提高其自身的声誉甚至燃油效率。2011年，丰田将其普锐斯（Prius）品牌开放为一个类似型号的家庭，从标准的普锐斯（Prius）掀背车到扩展的Prius V Wagon。尽管自普锐斯就职典礼以来，丰田的混合动力花名册就已经爆炸了，但它仍然占该公司总体销售的混合动力汽车的一半以上。

丰田普锐斯的功能

由于丰田公司决定在2011年多样化Prius模型的选择，因此现在有几种类型的Prius要考虑。现在，标准的普锐斯称为普锐斯掀背车，而普锐斯cPrius V分别提供了紧凑型和扩展的车辆版本。Prius插件混合动力车（PHV）是一种较新的型号，可提高汽车电池和电动机的作用和容量。这些模型本质上大致相似。但是，标准的掀背车模型很容易受欢迎。

普锐斯使用Atkinson-Cycle四缸发动机以及电动机自身供电。尽管它仍然使用像普通汽车这样的汽油，但电动机可以为许多发动机提供松弛，从而减少了运行它所需的大量气体。到目前为止，最新的Prius模型报告说，每加仑高达58英里的燃油里程。这个令人难以置信的统计数据使它在效率方面属于班级。更重要的是，如果车辆以“ EV”模式运行，汽车实际上可以在不使用任何气体的情况下行驶一英里！最新的Prius型号配备了标准的LED大灯，可以进一步提高燃油效率，同时使后期型号的光滑外观受益。对于更大的支出机来说，有足够的附加组件使普锐斯成为名副其实的豪华车辆，从最先进的头部展示到侧面层压玻璃，雨水感应自动雨刮器到纯舒适的选择，例如Softex座椅和加热的座椅面板。

与普通汽车相比，普锐斯的一个显着差异是其相对安静。这是由于电动机的声音不如传统的内燃机那样响亮。但是，这种安静引起了争议，尤其是关于可能依靠发动机噪音来衡量安全性的行人。结果，美国后期的Priuses配备了警告爆炸器，每当车辆运行至少15/mph时，它听起来很听起来反向哔哔声。

丰田普锐斯的接待

丰田普锐斯（Toyota Prius）一直被称为公开市场上最省油，最干净的汽车之一。毫不奇怪，普锐斯（Prius）受欢迎程度的兴起与世界历史有很大关系。从2000年代开始的燃油价格飞涨，促使许多人寻求一种可以轻松摄入气体的选择。也许同样重要的是，提高人们对环境问题的认识使驾驶像普锐斯（Prius）这样的干净汽车成为道德消费和社会别致的象征。这引起了普锐斯（Prius）作为社会文化偶像的形象，尤其是在好莱坞，一些生态意识的名人竭尽全力推动他们传播意识。具有讽刺意味的是，一些著名的美国保守派也选择了Prius，这次是反对对外国石油的依赖的声明。

尤其是政府对普锐斯非常温暖，经常使汽车成为各个国家的州立汽车舰队的主食。政府和私人公司（例如Google和Hyperion Solutions）已向希望购买Prius的消费者和员工提供了相当大的补贴。另一方面，对普锐斯（Prius）的一些负面宣传已经浮出水面，即市场研究的形式据称是“揭穿”普锐斯（Prius）的效率和生态 - 脚印。CNW营销研究进行的一项研究声称，在考虑到成本之后，2005年的Prius最终比Hummer H2效率低。但是，这以及许多其他反混合运动的运动已被其他第三方研究小组彻底驳回。

丰田普锐斯的复数是什么？

2011年，在Prius家族将多种型号扩展为多种模型之前，丰田公司赞助了一项民意调查，以使消费者确定“ Prius”的复数是什么。获胜的答案是“ PRII”。但是，将多元化形式称为“ priuses”仍然被认为是适当的形式。