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B951故障代码显示,后座的电位器反馈电路检测到是不完整的,或者“开放”。
在车辆可转换屋顶,电位计跟踪座椅的位置。这将使一个可伸缩的屋顶从运行到座位。然而,如果电位器反馈电路已被切断,发动机控制单元(ECU)不会有信息。这会导致座位的位置和其他系统之间的冲突座位电位计作为一个安全。
错误的席位电位器是最常见的潜在原因B1951故障代码。打破,断开连接和/或错误的连接也可能造成这个问题。在极少数情况下,车辆的ECU可能会报告错误的问题。然而,由于ECU的罕见故障,这个原因应该只被视为一次其他潜在原因已经用尽。
在发生B1951代码,后面的座位可能是固定的。最常见的问题是缺少破损安全座椅之间的联系和缩回的屋顶。另外,纯为了诊断问题,存储B1951代码和引擎灯照亮中将会出现的车辆。
B1951麻烦的代码可能被使用OBD-II第一诊断故障代码和阅读汽车的电脑。座位电位器可以访问打探座椅的侧板。电位器通常是一个黑色的小盒子。任何相关连接电位计反馈电路应该看着彻底故障的迹象。这可以包括损坏的迹象,自然磨损、腐蚀、有缺陷的材料和/或断开。
体有关故障代码可能描述不同的问题,这取决于特定的车辆制造和模型。曲解的代码会导致错误的维修。确保你读过正确的代码之前一个解决方案。
B1951麻烦代码不一定会影响车辆的驾驶性能。然而,如果它导致了座位冻结限制舒适驾驶的位置,它会严重妨碍驾驶体验。
如果座位电位计已被确认是错误的,它应该被取代。任何相关的连接code-related电路认为是错误的,坏了,腐蚀或断开连接应该修复,重塑了相应或替换。做任何维修后B1951代码,车辆应及时重新测试。运行系统将允许您确定是否已经真正解决的问题。
座位电位器通常称为“座位壶”,力学和汽车爱好者。万博亚洲客户端
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