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P0538代码表明,动力系统控制模块(PCM)注册一个问题相关的电子压力控制电磁阀或电磁电路。
计算机控制自动变速器驱动齿轮变化和变矩器锁定期通过电子压力控制螺线管。P0798代码意味着一个螺线管是发送数据的参数。
相关代码传输滑移,齿轮比,变矩器离合器/锁住或转变螺线管会伴随这段代码。
自从介绍了电子自动变速器在1980年代中期,车辆使用计算机控制系统基于车速信息管理转变,传输输出速度,发动机负载和发动机/涡轮速度。它决定转变点和合适的齿轮传动比为给定的速度或引擎负载,优化发动机的性能和燃油经济性。
动力系统控制模块(PCM)使用这些数据来调节传输流体压力,通过高压泵(由液力变矩器)和压力控制螺线管。然后螺线管控制流体的流动通过传播的内部液压回路。正确的诊断,技术员需要一个质量好的扫描仪/代码的读者和电子伏特/欧姆计(DVOM)。
任何传输诊断时,首先应该检查传输流体的试纸。液面应在制造商的建议和液体应处于良好状态。
液体气味传播过热的燃烧是一个指标,通常由于操作在低液面。内部机械故障可能伴随燃烧液体。
如果流体出现或气味燃烧,降低传输。检查离合器材料、金属碎屑和其他碎片。
如果碎片存在于传播锅,一个完整的重建/液冲洗和新变矩器可能会传播所需的正常功能。
如果没有找到碎片在锅里,仔细观察卖空或焚烧布线或连接器内部传输线路。根据需要更换。大多数应用程序都需要一个完整的替代内部传输利用。
如果内部线路,连接器和组件都是在良好的工作秩序,扫描仪连接到诊断端口和记录任何存储故障代码。定格数据。
清晰的代码和测试驱动车辆,看看代码返回。
如果代码不返回,问题可能是一个间歇条件可能需要允许恶化并返回前一个适当的诊断。
如果传输流体较低,添加液体并找到泄漏的来源。清洁底部的传输、锅和横向构件使用刹车更清洁,然后喷脚粉在整个地区,让它更容易追踪泄漏的来源和路径。
如果与适当的液体灌装传输后,代码不返回,这可能是由于低液面。
如果代码返回和传输显示滑脱或延迟订婚的迹象,继续使用手册压力表,检查泵的压力。
找到合适的端口传输住房和线程的结束计到港口记录泵压。比较你的泵压力读数与工厂规格和相应的修复。
低泵压力的原因可以包括一个失败的泵,堵塞内部液压的段落,没有电子调压器或失败转变螺线管。更换泵将意味着传播切除和部分拆卸。
如果传输似乎正常运行,但代码立即返回,寻找参考电压和地面疑似压力控制电磁信号。
断开任何相关控制模块电路之前检查电路电阻,以确保对损伤。
修理/更换任何相关系统电路/连接器。测试系统,以确保电阻和连续性工厂符合规格。制造商的需要接线图。
如果所有电路是完整和阻力和连续性都在工厂的规格,连接扫描仪和尝试手动进行电子压力控制电磁阀。如果手动电磁阀不动作,更换电磁阀和测试系统。
如果控制电磁阀是好的,所有电路是在工厂规范,寻找一个有缺陷的高压泵、液力变矩器或PCM。记住,PCM失败是罕见的。
在这些情况下,电子压力控制电磁阀或布线问题往往被忽视,与技术人员直接高压泵和取代它的错误。
P0798代码会导致limp-in模式或传输,不会移出特定的齿轮,并可能导致进一步的问题。
参数设置P0798代码可以从一个制造商相差很大,甚至一个模式到另一个。确保你理解你的车辆的制造/模型规格之前任何更远。
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