P0107故障代码定义

歧管空气压力（MAP）大气压力传感器电路电压输入过低问题

P0107代码是什么意思

P0107是进气岐管绝对压力（MAP）电路传感器至发动机控制单元（ECU）的电压输入过低故障的一般代码。这意味着ECU的电压输入为.5伏或更低，这意味着它不在发动机正常运行的正确下限范围内。

是什么导致P0107代码？

低压故障的MAP电路可能有以下几种原因：

• 问题的根源是传感器范围电压输入低于ECU的要求。

• 最常见的问题是MAP传感器损坏。

• 接线或接头可能损坏或连接不良，或可能过于靠近高电压消耗部件，尤其是交流发电机、点火导线等，从而导致输出电压不正确。电气接地不良也会导致故障。

• 由于传感器内部部件的疲劳，传感器本身可能只是在超出范围的情况下工作。

• 进气岐管绝对压力传感器必须在特定范围内工作，以便为电子控制单元发送正确的信号，以配合节气门位置传感器进行正确调整，以确保发动机正常工作，并且可能具有与P0107相关的其他代码。

• 如果发动机状态不佳，缺少，燃油压力差，或者发动机内部有问题，比如阀门烧坏，这些都会阻止MAP传感器有正确的电压输出。ECU也可能很糟糕，但这种情况很少见。

P0107代码的症状是什么?

P0107代码之前通常会出现车辆仪表板显示屏上的“检查发动机”指示灯。由于进气岐管绝对压力传感器和节气门位置传感器未一起工作，并向电子控制单元提供错误输入，因此车辆通常运行不正常、怠速不良、加速不稳定、燃油消耗过多以及回火。

发动机可以进入跛行回家模式，这意味着它会自动降低功率以保护发动机，直到代码可以诊断和修复为止。

机械师如何诊断P0107代码？

P0107由OBD-II扫描仪诊断。合格的机械师应该重新设置OBD-II故障代码，并对车辆进行道路测试，以查看代码是否恢复。他可以在开车时通过扫描仪实时观察数据。如果代码返回，那么机械师将需要做一个电压测试，使用万用表，并验证有5伏的输入到MAP传感器和最小的。5到1伏的输出与油门关闭。

发动机怠速运转时，ECU的输入电压应至少为1伏，然后随着发动机转速和负载的增加而增加。如果电压在适当范围内正确，则极有可能是进气岐管绝对压力传感器损坏，需要更换。

诊断P0107代码时的常见错误

诊断错误主要是由于未遵循规定的程序。首先，遵循诊断中的测试程序，确保传感器和传感器至ECU的电压正确。

技师必须确认进气岐管绝对压力传感器的电压输出在正确的范围内，并随发动机转速波动，电压正确。怠速电压通常为1至1.5伏，节气门全开通常为4.5伏左右。

不要购买新的MAP传感器或ECU，除非它明显有问题。

P0107代码有多严重？

P0107代码会导致引擎运行不良，需要立即关注。尽快把代码诊断出来。MAP传感器问题会导致燃油消耗过度、操作粗糙、在某些情况下启动困难，如果继续驾驶，还会导致发动机损坏等其他问题。

有时，如果没有发现问题，技师可以重置故障代码，然后重新测试。

通常情况下，如果启动时检查发动机指示灯立即亮起，则OBD-II系统可以复位，车辆将正常运行。

什么维修可以修复P0107代码？

解决P0107代码的最常见的修复如下:

• 使用OBD-II扫描仪验证代码。重置故障代码，然后执行道路测试。

• 如果P0107代码返回，则按照测试程序进行操作。

• 检查MAP传感器电压的输入和输出，以及电气连接器和接线。断开电气连接器，然后重新安装，以确保电气连接干净。然后检查MAP传感器输出的电压是否在正确范围内。

• 此时，确定进气歧管绝对压力传感器是否有故障，是否没有输出或输出不正确，然后更换传感器．如果所有检查都良好，则必须进行最终测试以确定ECU是否不良。

关于P0107代码的附加意见

许多里程超过10万英里的车辆，通常在启动过程中或在驾驶过程中出现长时间的压力情况，都会出现瞬时传感器问题。

如果Check Engine（检查发动机）指示灯亮起且车辆似乎运行正常，则可以使用扫描仪重置OBD-II系统，故障可能不会再次发生。这就是为什么在进行任何维修之前，必须先确认故障并将其重置。

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