问:不会开始后三天

你好。汽车电气系统有一个缺陷,不幸的是,这个缺陷导致没有起点条件只间歇性地使诊断困难。显然,如果错误的电气组件就会彻底失败,问题很容易被发现通过通常的电路跟踪。虽然在某种意义上,你的情况仍然可以变得简单,到最后的解决:州和联邦法律限制“尝试”,一个商人的数量可以修复一个问题在一辆车在保修期内。这些法律被称为“柠檬法”。你的版本的柠檬法,请参阅链接到国家柠檬法。联邦柠檬法律,看到这个链接。

简而言之,这些法律是什么意思是经销商也许3到6试图解决这个问题,然后他们(而不是你)是运气不好,这意味着最终分配数量的修复尝试,经销商或制造商可能会简单地替换车辆如果他们不能,或不愿意修理它需要在车辆保修期内。

作为一个实际问题,现在你应该做的是仔细和彻底的文档,在写作的时候,每一个与你有联系的经销商和克莱斯勒的得到这个电子缺陷解决。比较“尝试”的数量你有对你的柠檬法允许的数量。如果你有很多的耐心,允许他们额外的尝试(即。,3 - 6),但是一旦他们到达极限,你可以送他们一个挂号信,收条交回,通知他们你将允许最后一个试图解决车辆,然后你将会调用你的柠檬法规定的。请注意,我给你具体的建议作为一个技师,不是作为一个律师,连续处理场景的类型你有写的。显然,我不能给你法律建议。因此,你应该把这个作为一般性建议从日常工作的机械师与这些问题,一个律师会给你更加具体和希望权威建议适合您的特定环境。

你也应该投诉与美国国家公路交通安全管理局关于这个缺陷。事实上,少数的投诉已经向NHTSA对特定的,,和模型中,两个投诉NHTSA数据库中清楚地描述严重的电力系统故障。您的报告(投诉)的申请可能得到的关键行动对其他消费者可能会遇到类似的问题。

最后,一旦你得到一个功能车(你应该;柠檬法律将很快得到解决,,),我们会在这里协助你进行任何维护需求或者进一步的问题或担心你可能会与你的新车。最好的祝福,我相信它将决定您的满意。