当汽车运动并完全加热时,离合器脱离或处于中性状态时,RPM会下降,但脉冲在300-800之间,直到汽车停止。停止后,它将慢慢返回到650 rpm(正常RPM)。有时它根本不会停止脉动。前大灯会随着脉冲而变暗并变亮。刚刚更换了交流发电机和电池。在完成该服务之前,闲置情况更糟,但仍在发生。也没有检查引擎灯或代码。汽车驾驶得很好,没有动力损失,也没有汽油里程变化。请帮忙!
我的汽车有123000英里。
我的车有手动变速箱。
配备手动变速箱的车辆具有通常的闲置空气控制电路以及电子型仪表盘,以调节(减速)掉落加速器时,将掉落在rpm中。后一个系统可能存在故障,并且该故障导致您描述的现象。然而,还有其他可能性,包括真空泄漏,EGR系统故障,故障氧气传感器,脏燃料注射器,燃油泵故障,故障火花塞,故障的质量气流传感器或故障的油门位置传感器。可以确定根本原因,并进行所需的维修,如果您要求引擎诊断。如果您有进一步的疑问或疑虑,请随时重新连接您的机电,因为我们希望您充分利用修复美元,并帮助您获得最佳的结果。万博体育入口
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