如果你正在寻找一个紧凑,运动驾驶经验,2012年三菱Lancer只可能是适合你的车。与各种各样的模型可供选择,包括一个掀背车和高性能的选择,有一个模型可用于几乎每一个紧凑的驱动程序的需要。
关键特性
有三个引擎可用,选择自动或手动变速箱和全轮驱动版,2012年三菱Lancer提供了几乎每一个买家的东西。可用升级,包括从空调到一个硬盘导航和Rockford-Fosgate音响系统,有一个模型相结合的运动性能与你想要的设施。
更改为2012
2012年三菱Lancer看到一些介绍这个模型,包括SE削减,包括全轮驱动,镜子和加热座椅和一个连续变量自动变速器(CVT)作为标准和一种新的2.4升GT模式引擎。其他变化包括下降的自动变速器Sportback模型和消除Ralliart版。
我们所喜欢的
动感的外观和客舱的高端模型是一个受欢迎的升级,掀背车的46.6立方英尺的潜在货舱的座位折叠为行李提供了足够的空间。整体大幅处理和圆滑的设计也让这一个紧凑的值得考虑的。
我们的担忧
2012年三菱Lancer不提供与基本模型,其中并不包括在大多数汽车的标准功能,如空调和一个折叠后座。大量的廉价、硬塑料的座位区域,以及缺乏伸缩式方向盘和一个简短的座位可能离开许多司机不舒服。
可用的模型
有几个模型选择与2012年长矛兵,包括德和ES修剪提供一个2.0升四缸引擎,使148马力和146英尺-磅的扭矩与城市/高速公路燃油经济的26/34 mpg(自动)、25/34 mpg(手动)和24/32 mpg (Sportback)。
GT, GTS和SE修剪司机收到2.4升引擎168马力和167磅英尺的扭矩。燃油经济性的城市/高速公路是23/30(自动)、22/31(手动)和22/29 (Sportback)。
Ralliart交付一个涡轮增压2.0升237马力,253 ln-ft的扭矩和城市/高速公路里程18/25英里/加仑。最后,进化2.0涡轮增压引擎产生291马力,300磅英尺的扭矩和城市/高速公路燃油经济性的17/22 mpg(自动)和17/23 mpg(手动)。
主要回忆
没有主要上市2012年三菱Lancer回忆说。
常见问题
最常报道的问题与这车是由于引擎问题引起加速度。
