汽车何时开始使用传感器?
自1950年代以来,最早的传感器类型已经存在。低油压警告灯和仪表板上的充电系统警告灯是相对简单的传感器电路,可以打开灯以提醒驾驶员问题。在这些早期,显然没有计算机来监视特定条件。1970年代初期,使用了Bosch开发的传感器进行电子燃料控制的例子,并用于梅赛德斯·奔驰,大众,保时捷和达森等品牌。
在70年代末和80年代初期,使用传感器的电子控制系统开始更广泛地安装在车辆上,以应对需要使用催化转换器的美国EPA排放标准。催化转换器需要O2传感器才能最有效地操作。非常基本的计算机称为电子控制模块(ECM)。将计算机安装在系统中后,可以使用传感器将信息输入到该计算机。列表传感器从那时起就已经成长。这也是一个开始检查引擎灯被用来通知驾驶员在系统中检测到故障。
大多数第一个计算机控制的汽车系统主要用于改善燃油控制,以减少尾管排放。现在,传感器用于监视从挡风玻璃上的雨滴进行监视,以提醒我们何时换油。在这一点上,没有任何传感器趋势很快结束的迹象。
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