如何更换缸盖冷却液温度传感器

冷却液温度传感器在你汽车的汽缸引擎的运行起着关键作用。它将一个信号发送到电子控制单元冷却液温度(ECU)提供信息和物资信号温度计的仪表板。

冷却液温度传感器故障通常伴随着发动机加速运行缓慢等问题,努力开始当热或冷,检查引擎或服务引擎很快光在可能过热条件。如果在检查引擎灯,诊断通常是直接通过连接板载诊断端口的扫描工具和读取故障代码。

1:第1部分更换温度传感器

所需材料

步骤1:确定发动机很酷。定位的主要压力帽冷却系统和打开它足够的冷却系统来缓解压力,然后重新安装帽所以海豹。

步骤2。定位冷却液温度传感器。很多引擎有多个传感器,类似于对方,所以投资纸版本或一个在线订阅你的车辆的维修手册将支付股息通常更快的修复和减少猜测通过指导你的一部分和位置。

ALLDATA是一个很好的在线来源,大多数制造商的维修手册。

请参阅下面的连接器的图片。tab将释放顶部的连接器,向左边的连接器,它涉及的要点是顶部右边的前面。

气缸头温度传感器,连接器的两端

步骤3。断开电气连接器。连接器可以插入传感器本身,或可能会有“辫子”电线从传感器和连接器的电线。这些连接器有一个锁定标签,以便连接仍然是安全的。使用袖珍螺丝刀(如果需要),撬了足以明确锁定核心交配,然后单独连接。

  • 提示:如果你在一个老车,请注意,塑料连接器可能变得脆弱的热源和标签可能折断,所以使用足够的压力来提高标签足以释放连接器。

把冷却液温度传感器

步骤4。旋开的温度传感器和一个适当大小的扳手或套筒。请注意,可能会有冷却剂损失的汽缸传感器时删除,所以要准备好螺钉在新的传感器,以保持至少。

通常使用一个新的密封,如果装备,铜或铝垫圈,用新的传感器。

第5步。舒适的新的传感器。使用扳手和收紧就足以保证良好的密封汽缸。

  • 警告:不要使用武力过度紧缩传感器!太多的压力会导致破碎的传感器很难去除,或汽缸中线程被剥夺,这可能需要一个新的汽缸,非常昂贵的维修。

步骤6。重新连接线路。确保电线是清晰的和仍将清楚的任何移动部件如发动机传动皮带或滑轮,或任何高温排气歧管之类的东西。

步骤7。检查发动机冷却液在正确的水平。清楚任何OBD故障代码扫描工具,没有纠正自己现在,有一个适当的温度传感器的信号。

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