问：2循环和4循环发动机有什么区别

2循环发动机和4循环发动机之间的差异是2循环仅需要曲轴旋转即可到达电动中风，而4循环发动机需要2旋转。为了帮助解释两种不同类型的引擎，我们需要解释每种引擎如何工作第一的。

两循环发动机活塞只有两杆。活塞在其孔时开始在顶级死亡中心（TDC）。当活塞向下移动时，活塞孔有一个裸露的排气口，任何排气管都会从圆柱体上驱逐出去，随着活塞继续下降，当活塞到达靠近底部死亡中心（BDC）时，会暴露出一个进气口。。当排气排出时，进气口将进入空气燃料混合物，直到达到BDC为止。当活塞开始上升时，活塞覆盖了进气口，然后覆盖排气口。随着活塞继续向TDC上升，它正在压缩从进气口中带来的燃料和空气混合物。一旦达到TDC，压缩混合物就会被A点燃火花塞。这点燃了混合物并产生动力冲程，将活塞再次向下推向BDC。当活塞下降时，排气端口暴露时，剩余的压力被排出为排气。离开气缸的排气使燃油和空气的刷子通过进气口进入气缸。完整的过程是在曲轴的一场革命中。每次活塞下降时，都是动力中风。当活塞几乎是BDC时，它会排出排气并摄入燃料和空气。上升是混合物的压缩冲程。

一个四循环发动机必须对曲轴进行两次完整的旋转。活塞始于TDC，随着活塞开始摄入中风，进气门会打开，以使燃料和空气混合物一路直至活塞中风的BDC。进气阀关闭，活塞向TDC压缩混合物。这是压缩中风。然后，混合物被火花塞点燃，这种爆炸将活塞推向动力行程。活塞随后前往BDC。随着活塞开始恢复排气行动，排气门被打开，排气阀被排出排气门，直到发动机恢复到TDC为止。进气冲程再次开始周期。

这两种类型的发动机都可以在汽油和柴油发动机上找到。柴油机和汽油发动机使用相同的原理工作，除了汽油发动机使用火花点火，柴油使用压缩点火。