得到了新的轮胎,并注意到座位上的振动。有轮胎公路力量平衡,没有差异。将背部切换到前面,看看是否有方向盘摇晃,它没有。还有所有4个制动器,并更换前减震器。想知道这是否是驱动轴或通用关节。切换成相反时,我确实听到了一个笨重的。你怎么认为?
我的车有161000英里。
我的车有自动变速箱。
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你好-是的,这是传动轴问题。这可能是一场灾难磨损的U-connect(正面)或者在传动尾部壳体中磨损的驱动轴衬套。其中任何一个都会导致驱动器的松散运动和振动,如您的遇到。我推荐一个U-联合替代品通过移动,专业的机械师,例如来自掌柜的一个,谁将来到您的位置,并修复这个问题。万博体育入口
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