问:试图拆卸2上螺栓在我后方冲击是生锈的,剥夺了2000福特Explorer
我最近试图replece后方冲击,迅速发现2顶螺栓attachg冲击框架是完全剥夺了生锈,这是预期在某种程度上因为我住在密歇根,之间没有足够的空间框架和身体锤专用插座或焊接一个新的螺母在旧试图摆脱它,房间我耗尽有限的选项。也从底部的螺栓运行框架和螺母螺纹在从顶部框架和身体之间
我的车有282000英里。
我的车有一个自动变速器。
嗨-时间创造性截止轮sawzall,割炬。有时,甚至必要削减一个访问块你访问的洞板,让你修理,然后re-weld面板必须适合访问。随意摆放着蚀刻喷底漆,减缓生锈问题。讨厌的任务,但我们迟早。祝你好运啦!
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动力转向泵发牢骚。
嗨,这是一个常见的问题在这和许多其他福特车型。如果泵,这是还制造噪音,那么你需要更换泵(//m.whoreclub.com/services/power-steering-pump-replacement)或液体(https://万博体育入口www.yourmecmanbetx体育手机hanic.com/services/power-steering-fluid-service)。我将改变……
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所有转子弯曲- 2009克钦独立军博雷戈
制动系统必须检查的更密切。扭曲制动转子也可以由故障引起制动卡钳不释放他们应该。这可能是由于卡尺本身或堵塞……
改变链接或轴的问题
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