我的别克开始间歇性硬偏移,所有齿轮和跨性别商店安装了一个新的累加器阀,该蓄能器园林解决了硬偏移问题,但是大约三个星期后,它开始了一个新问题:当从停止加速时,(杠杆处于D位置),它会猛烈地混蛋(好像不在齿轮上),然后平稳地置。我一直在手动将杠杆转移到低(1),大约一周,但没有抽搐。如果我开始非常缓慢,似乎会阻止混蛋。我已经安装了一个新的前跨安装座,但没有帮助。自从我大约6个月前购买了这辆车以来,我已经在这辆车上驶上了约12,000英里。当我测试之前,没有班次 /混蛋问题。跨范围电缆可以是罪魁祸首吗?
我的汽车有86000英里。
我的汽车有自动变速箱。
这可能是低点的迹象传输液或故障的传输控制电磁阀。如您所知,自动变速器使用加压液压液来更换齿轮。每次需要换档时,汽车的计算机都会激活变速器螺线管,该电磁阀将变速箱引导到阀体中以接合正确的齿轮。当这是故障或无法正常工作时,这可能会导致齿轮转移的延迟,或者在某些情况下会导致汽车根本不移动。这种类型的问题每当流体较低时都会放大这种问题,从而导致液压下降。我建议您从Mechanic中让专业人士来您的位置诊断和检查您的车辆。万博体育入口
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