最近必须替换我的交流发电机。同时,安全气囊传感器短路了。由于此替代品,我现在在高速或低速行驶时偶尔从转向柱区域发出噪音时会出现问题。发生这种情况时,巡航控制和AC被关闭。转向变得僵硬。当巡航控制不参与时,这也发生了。这是随机发生的,大约30秒至一分钟。今天在40分钟的车程中发生了3次。上周,机械师告诉没有错误 /没有代码错误。
我的汽车有120000英里。
你好呀。此类问题不一致的问题是,在大多数情况下,它将需要机械师复制症状以确定可能导致问题的原因。在大多数情况下,您所描述的通常是由于转向柱上的电动转向模块的问题,或者特别是有故障,腐蚀或松散的传感器或接线线束。这会导致转向感到“沉重”,并可能导致您在谈论的噪音。问题是它并不总是触发错误代码。转向系统组件或磨损衬套的机械问题也可能是一个机械问题。最好让专业的移动机械师来您的位置完成方向盘很难转动检查,因此他们可以隔离问题的根源,并推荐正确的维修。
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