问：应用油门时失速。已经改变了两个热身监管机构

当我打开钥匙时，我在空闲的空气控制阀 - IACV上得到了12.5V，但是当汽车运行时，它降至大约。0.06V。当IACV断开连接时，即使我应用了12V，怠速也没有上升或下降。这是一个新的阀门，当我投入电源时，我听到了点击，所以我知道这很好。我也有很多真空泄漏。因此，我打算删除摄入量并重新密封其他所有内容。我正在尝试尽可能多地解决。我有一个油开关，冷却液开关和热时间开关。但是我认为热时间开关不好，因为我在冷热时检查了欧姆。我有一个新的过电压继电器 - OVP，并且我的频阀嗡嗡声可能会影响我的闲置。 My main problem was starting up my car. It turned on right away, but stalled if I applied throttle to it. I have changed two of the warm up regulators - WUR - with junkyard ones, and I still have the incorrect fuel pressure. I don’t know if it was the plunger in the distributor or pressure relief valve. Do you have any thoughts? I need some help.