上个月,我用完了汽油,AAA给了我2加仑的汽油。从那时起,泵在填充时会单击,服务员必须手动将气体泵送到水箱中。我还遇到了轻微的性能问题,在该问题中,引擎似乎落后35英里 /小时,行驶里程不佳。经销商确定,几个半美元大小的帽子正在停止填充管。
问题解决了,现在可以填充可以。汽车运行正常,但我没有看到我的汽油里程有明显改善。然后,就在今天早上,在退出我的车库并沿着车道加速后,CEL实际上闪烁了2秒钟,然后下车了。正是在这段时间里,我感到有点钱,以为它可能会停在车道上。但这很好。我担心的是,当我用完汽油时,汽车从未这样做,并且仍然没有像以前那样运行100%。经销商说不用担心,但我的直觉说仍然有问题。想法?
我的车有13500英里。
我的汽车有自动变速箱。
你好呀。ECM中存储了哪些代码/代码?较弱的点火线圈/线圈,油饱和火花塞线,磨损的火花塞,弱/破裂的点火线圈电连接器(Toyota/Lexus 6缸发动机非常常见),破裂/分裂软管室(也常见)和一个可能的节气门位置传感器故障可能是其中的一些原因。在该模型中可能会有其他原因不那么普遍,但是需要经验丰富且训练有素的技术人员进行检查。我建议让合格的技术人员进行检查,以避免更换不必要的零件。您的技工有几位技术人员可以为您提供帮助检查发动机灯检查。
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