我有一个2002 silverado1500 5.3 l自动233000英里。当它从1日转移到第二个混蛋后轮。好像轮胎抓住路和自旋在20英里每小时的速度。非常恼人的和困惑为什么它是这样做。
我的车有233000英里。
我的车有一个自动变速器。
传输问题可以混淆主要是因为是如此难以接近的组件,有很多。虽然传输通常被认为是最复杂的“组件”机动车,原则上,它实际上非常简单。在传输中,传感器测量速度和发动机负载驱动”转变改变螺线管”和其他阀门(所有在一个大型阀体螺栓到传输),定向高压液压活塞,迫使离合器动作。
首先检查液面。如果液面是不正确的(高或低),液压将粗加工的不当。如果液体还没有更换,仅仅有一个小机会改变流体和过滤器可以改善这种情况。如果过滤器堵塞、液压压力不足,会导致延迟的变化。如果液体不是问题,问题是阀体的(错误的电磁或粘性阀),损坏传动液压密封o形环,或损坏的活塞。
在这种情况下,重建传播可能导致一个比原来更好的单位提供车辆的原因很简单,自2002年以来,部分蓄电池和阀体部分,重组后已经解决所有已知的问题已经被观察到。在寻找机械专家重建传输之前,我建议让车辆诊断,因为一个完整的传输重建可能不是必要的。
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