问:RPM的问题

2017年9月9日

我安装了一个新的空气滤清器,第二天在使用巡航控制下在州际上开车约2小时后,安装了09/03/2017,在关闭巡航控制器并速度为30-45 mph之后,汽车上的RPM将速度为30-45 mph。开始增加,然后真正迅速增加,然后向后下降,好像汽车正在尝试移动一样,但是速度将保持不变。这也伴随着噪音。同一个人安装了空气滤清器,尝试清洁质量空气流传感器并重新安装空气滤清器。在驾驶汽车的测试时,当我将脚一直放在汽油上时,汽车不会消失,但最终会有所速度。他做了其他事情(不确定),这个问题停止了。因此,当我开车回家时,汽车开始犹豫并停下来。我有几个不同的人都说了不同的问题是错误的:油门位置传感器,空闲的空气控制阀,漏水软管,质量空气流动传感器和变速箱。

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您所描述的声音听起来像是肮脏的或失败的空气控制阀。这空闲空气控制阀在以低速和空闲状态注入发动机之前将其与燃料混合时,请监视其摄入量。该阀由车辆的计算机控制,并将根据其他尺寸(例如发动机温度,进气温度和电气系统负载或电压)来调整空闲速度。启动电动机时,这也是一个重要的功能,因为它允许电动机在电动机火灾后自行运行和闲置。当您加速加速时,发动机RPM增加,当您放下气体时,RPM借助空闲空气控制阀慢慢恢复到正常的空转速度,从而使从较高的RPM转移到空闲速度的同时调整了速度空气/燃料比率不断使情况顺利进行。当发动机RPM降至正常范围低于约750-800 rpm的正常范围时,这通常会导致发动机失速表示脏或故障的空闲空气控制阀。我建议您让您的机电专家来您的位置诊断和检查您的车辆。万博体育入口

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