我的2008款本田雅阁(Honda Accord)在最初的20000英里左右的时间里运行完全正常。在那之后,发动机在任何实际压力下都开始摇晃。我检查了机油,发现油位低。当时我几乎不知道检查这辆车的机油会变成每周例行的事。从那以后,我一直在计划换油期间添加多夸脱机油。这是非常令人失望的,我没有看到发动机持续很长时间与这种问题。我已经跑了14万英里了,但感觉这辆车可能已经到了最后一程了。有什么我能帮忙的吗?
由于正常磨损,行驶里程较高的车辆通常会使用或燃烧一些机油,但是,行驶里程为2万英里的车辆在换油之间燃烧一夸脱机油是不正常的。在对这辆车进行了广泛的第一手资料处理之后,我可以安全地假设,可能有两个问题会对你的车的发动机产生影响。
为了解决机油消耗过多的问题,2008年至2012年间生产的本田雅阁可能存在气门密封件、活塞环或可变正时电子控制系统缺陷。另一种可能性是使用劣质汽油。低端汽油会在燃烧室内形成沉积物或碎屑,这些沉积物或碎屑随后会在活塞环或气门密封件周围形成,从而使机油进入燃烧室,进而通过车辆排气燃烧。在燃烧室中燃烧的发动机机油会过早地污染火花塞,导致发动机性能不佳。
本田意识到与机油消耗过多有关的问题,并发布了一份技术服务公告来纠正该问题。除本技术服务公告外,还有一项涉及本田和某些车型车主的集体诉讼,该诉讼将允许这些车主延长保修期,使其能够涵盖与此问题相关的任何必要维修。我建议您联系当地经认证的本田经销商,看看您的车辆是否有资格获得保修延期。
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