我1995年吉普大切诺基拉雷多4.0已经停滞在过去的两个月。只有它当我的油箱是阅读半个柜或更低。认为这可能是燃料过滤器。改变它。还是同样的问题。我等了两个星期,再次检查过滤器的碎片。它是干净的。油箱上我做了一些研究,显然93 - 97错误的内部衬垫和我们停止。我要交换。看看它固定。 Problem is, I can't find another tank because the original part number was discontinued and I can't find the new one. I was wondering if you had any ideas on what the actual problem may be, or the new part number? I imagine I should change the pump at the same time?? The jeep runs great otherwise. The transmission was rebuilt 100000 ago. Previous owner used it on the interstate mostly for work.
我的车有240000英里。
我的车有一个自动变速器。
燃料表发送方更换 | 143.79 - 1162.69美元 | 得到一个报价 |
检查引擎灯检查 | 94.99 - 114.99美元 | 得到一个报价 |
车停止检验 | 94.99 - 114.99美元 | 得到一个报价 |
嗨。我相信,如果油箱内衬是问题,熄火的现象还会发生在任何燃料的水平。经销商应该能够识别、油箱零件号码的任何修订。它可能是,燃料表发送单元是不准确的和你的油箱是靠近空比你想象的。
平均MPG乘以油箱容量可以帮助辨别这种可能性。考虑到停滞只有发生油箱水平或低于一半,排除了可能的IAC(闲置空气控制)阀造成发动机失速。假设,检查引擎灯不了,使我相信ECM(发动机控制模块)不承认过错。
孤立的问题,我建议让你的车辆的失速问题诊断和认证的技术人员修理,如从YourMechanic之一。万博体育入口
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