问:我的离合器踏板非常“轻”,齿轮不会进去。

2016年8月13日

我去了中立时打开汽车,听到踏板发出的声音很轻,但我不在乎。一分钟后,汽车被加热后,我按了离合器,然后踩了踏板,踏板超级轻,我的装备根本没有进去,好像我没有按住离合器。我关闭了汽车,并用发动机关闭了齿轮,齿轮毫无问题地进去。然后,我试图在第一档时(将离合器推入)时打开汽车,听起来好像要启动,但没有启动。踏板非常柔软,它毫不费力地下降了约75%,最后25%的努力竭尽全力将其全力以赴。我认为它的IT CMC?有什么暗示可能是其他东西吗?感谢您的帮助!这辆车是2008 Civic SI 6型齿轮。

我的汽车有104000英里。
我的车有手动变速箱。

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有一些可能性;您要么有液压药的问题,离合器的机械问题或变速箱流体泄漏。

  • 液压:当您向下按离合器踏板时,离合器主缸(CMC)使用液压压力将杆上的杆推出。这是系统的液压部分。这很简单:杆推上钢杆,然后将其推入压力板以释放离合器盘。液压药可完全访问以诊断而没有任何重大拆卸。

  • 机械问题:如果发现系统的液压部分可以正常,则该问题在于离合器盘,压力板或释放轴承。需要删除变速箱以服务这些零件。

  • 变速箱流体:检查储层中的变速箱流体水平。沿着CMC从CMC驶向奴隶缸,寻找液体泄漏。如果有泄漏,那就是问题。如果没有,请在将踏板向下推时,让助手观看奴隶缸。如果不移动,则CMC有故障。如果移动(应该移动约一英寸),问题是机械的。

我会推荐一个检查离合器踏板问题通过合格的机械师进行适当的诊断。

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