我在牵引力控制的情况下在挤满雪和冰上开车。另一辆车走得太快,无法停在一条小街的停车标志上,然后在我面前滑出。我本能地撞到了刹车,开始滑动。我放开刹车,向右努力,滑入车道。当我看着仪表时,检查引擎的灯和牵引灯都亮着,绿色的巡航灯闪烁。我停了下来,把车关了。当我重新启动它时,没有变化。一旦到达人行道清晰的高速公路,我就尝试设置巡航控制,但灯一直闪烁。当我打开和关闭牵引力控制时,它似乎也没有做任何事情。似乎真的很奇怪,因为我什么都没打,甚至没有真正震撼汽车。 Aside from the fact that she drinks oil like I drink beer, I've never had any problems with her. Best car I've ever driven in the snow.
我的汽车有72957英里。
我的汽车有自动变速箱。
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嗨,您所描述的是,在您所描述的情况下在某种情况下激活了牵引力控制的车辆通常是常见的。在某些情况下,在牵引力控制系统中还可以控制巡航控制,并且可能会闪烁,因为在这种情况下激活了牵引力控制,因此需要重置它。牵引力控制系统可以监视车辆的转向稳定性,并在检测到失去牵引力时参与。这是通过在与动力列车控制模块(PCM)通信的四个车轮中的每个车轮中使用电子传感器(PCM)在不利天气条件下的转向性能和稳定性来完成的。牵引力控制系统通过降低发动机速度并确定要施加制动压力以防止车辆滑动来起作用。防锁制动系统和牵引力控制系统共同工作,以保持车辆的稳定性。计算机使用这些信息从电子传感器接收到的有关每个车轮的旋转速度,车辆的水平运动以及车辆的垂直运动来确定如何指导牵引力控制系统或反锁制动系统以最佳控制需要时车辆。在某些情况下,牵引控制系统可能只需要重新编程。我建议您从Mehemenic中获得专业人士来到您的位置正确万博体育入口诊断您的牵引力控制系统。
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