问：传输流体中的金属碎片

他们将价格降低2,000美元（从$ 8,500起）的原因是因为您可以使用在线数据库（例如car-part.com。输入您的一年，在car-part.com而且您会发现许多确切的匹配匹配。当然，购买二手变速箱的风险是有风险的，但是如果您要小心或以核心购买变速箱并自己重建，则可以节省很多钱。要在汽车中安装二手变速器，大约需要10个小时（大致）。要删除，重新构建和重新安装您现有的变速箱至少需要26小时。无论您如何加总数，$ 8,500都没有意义。也就是说，如果您以$ 1,000的价格获得了良好的传输核心（即目前没有硬零件的核心），请以1,000美元的价格购买重建套件和其他零件，并以每小时$ 80的价格增加26小时的劳动力, you’re up to $4,080. That’s why they’re willing to "drop" the price by $2,000, because the $2,000 cost component, insofar as the economics of the repair, does not, and never did, exist.

更换阀体不会在变速箱中引起“硬零件”（齿轮，轴承，离合器组件等）故障。就第一次维修期间可能存在的破坏性迹象而言，可能已经存在的迹象可能需要对液体进行实验室研究和离合器“泥”，以确定什么金属可能是在可能的微观层面上存在的，或者至少“小”足以不容易辨别到来源。简而言之，如果轴承（或齿轮）处于失败的边缘，他们本来可以更换阀体而无法检测到这一点，因此轴承的失败确实是偶然的。

如果您对变速箱更换或重建感兴趣，万博体育入口某些地区的专业人士可以为此提供帮助。请简单地根据您的语言环境查询。如果您有其他疑问或疑虑，请随时重新接触万博体育入口。