汽车必须让抓住牢门开始;我可以在齿轮之间转动容易,包括逆转离合器是否被压入。当按下时,离合器感觉不差,每次返回正常位置。汽车仿佛离合器始终啮合。虽然在较高的齿轮(3和以上)虽然在较高的齿轮(R到6)时,即使在齿轮上换档时,汽车卷就好像在齿轮上去任何地方。当我慢慢走到较低的齿轮上时,发生在路上,因为我正在放慢速度。当放松离合器时,在汽车下拖在汽车下方时,就会开始听到噪音。脱离离合器/移位到中性,现在汽车就是这样。能够滚动/海岸到我的公寓(我非常靠近家)。似乎汽车认为离合器总是在,我没有听到任何奇怪的声音,当汽车打开或关闭时更换齿轮时换档/没有阻力。 Could it be clutch sensor?
我的车有160000英里。
我的车有手动传输。
如果离合器没有接合,主要部件已经失效,例如压板,隔膜弹簧或可能输入它们上的输入轴部件。虽然机械师将执行一些初步检查以排除更简单的原因,但可能需要一些拆卸来识别究竟是哪些组件失败。离合器系统不会永远持续,最终会佩戴我们的,特别是消耗摩擦材料,释放轴承和压力板,而是液压驱动电路中的其他部件也会失效。如果这是原始的离合器,在160,000英里之后,它可能只是失败。如果您最终需要一个完整的离合器,请务必提醒谁做的工作检查和仔细测量(跳动,表面粗糙度等)飞轮。对于离合器的工作良好,飞轮必须是直的,真实的,平坦的,并且具有适当的表面光洁度,用于摩擦材料工作。有时飞轮需要从汽车中取出并送到机器商店以进行补充。如果您没有执行此类步骤,您的新离合器就无法运行。如果您希望诊断和估计修理问题,请申请综合离合器诊断和响应的认证机修工将在您所在地的情况下为您解决此问题。如果您有其他问题或疑虑,请随时重新联系万博体育入口因为我们总是在这里帮助你。
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